O Suzuki Swift Sport se despede com uma versão "só para o Japão"

O novo Suzuki Swift já não terá uma versão desportiva, pelo menos por enquanto. Assim, a marca japonesa quis despedir-se desta variante mais dinâmica com uma versão de despedida, o Suzuki Swift Sport ZC33S Final Edition. Baseia-se na versão ZC33S, que é a última que foi lançada no mercado e servirá para dizer adeus à variante desportiva… mas só estará disponível no Japão.

Esta versão distingue-se da básica pela presença de uma grelha de cor preta, pinças de travão em vermelho, jantes de 17 polegadas com design exclusivo, um emblema com a inscrição Sport em vermelho e preto na tampa traseira e vinis decorativos nos pilares C. O resto da sua estética mantém-se muito semelhante à das restantes variantes do modelo japonês.

No que diz respeito ao interior, vamos encontrar algumas coisas que o distinguem destas outras versões. No tablier há inserções em alumínio, enquanto na consola central e nos painéis das portas se pode ver uma gradação da cor que lhe confere um toque mais dinâmico à decoração interior.

No lado do passageiro da frente encontra-se a inscrição Sport e a de ZC33S powered by Suzuki perto da alavanca de velocidades. Os bancos são os mesmos do Swift normal, juntamente com pedais em alumínio e um toque desportivo graças às costuras vermelhas que o estofamento exibe.

Contudo, os compradores que quiserem que o seu Suzuki Swift ZC33S Final Edition tenha um aspeto mais dinâmico poderão optar por incluir elementos adicionais que reforçam essas características. Entre eles, há uma nova tampa para o depósito de combustível, vinis decorativos, adornos para os faróis, elementos aerodinâmicos e outras coisas que aumentam a estética desportiva do carro.

No que toca ao motor, mantém-se o mesmo da versão padrão. No caso da variante japonesa não encontramos qualquer tipo de eletrificação, ao contrário do seu homólogo europeu. Este dispõe de hibridização ligeira, que melhora o desempenho do motor. No modelo japonês, o motor de 1.4 litros produz 136 CV e um binário de 230 Nm. A potência é transmitida às rodas dianteiras graças a uma caixa manual de seis velocidades, embora também esteja disponível uma automática com o mesmo número de relações.

Esta variante será fabricada entre março e novembro de 2025, embora o Suzuki Swift Sport normal deixe de ser fabricado em fevereiro de 2025. Estará disponível no mercado até se vender todo o stock. Depois, esta possibilidade deixará de existir em qualquer parte do mundo.

Ficha técnica deste carro

HatchbackSuzuki Swiftversões 6 · a partir de 20.905 €