Lo Zeekr 8X è pronta al lancio e sorprenderà per prestazioni e dotazioni
Il Zeekr 8X arriverà presto sul mercato cinese, si collocherà tra due modelli noti del marchio e presenterà finiture di lusso e una potenza eccezionale.

Geely è una delle case automobilistiche cinesi più forti sul mercato internazionale. Dispone di diversi marchi e molti di questi sono già noti in Europa. Uno dei marchi che rientrano sotto l’insegna di Geely è Zeekr, che offre diversi modelli interessanti e al cui catalogo si aggiungerà presto il Zeekr 8X.
Questo SUV ibrido plug-in si collocherà tra il Zeekr 7X e il 9X, pur essendo piuttosto vicino al modello più grande. Di fatto, il suo design sarà piuttosto aggressivo, soprattutto nella versione sportiva. La versione standard si avvicinerà molto all’estetica dell’X9, con una grande griglia cromata e una firma luminosa formata da fari a forma di pinza. Il paraurti anteriore gli conferisce un tocco aggressivo che lo rende un’auto molto interessante.

La versione sportiva offre un aspetto ancora più aggressivo e dinamico. La griglia è diversa, di colore nero e con una presenza più intensa. I cerchi neri contrastano con le pinze dei freni arancioni. Sul tetto, nella parte posteriore, spunta un alettone che gli conferisce non solo uno stile più sportivo, ma anche un migliore comportamento aerodinamico.
La versione sportiva è completata da un diffusore posteriore più aggressivo e nel grande paraurti posteriore sono stati inseriti catarifrangenti rossi. In entrambi i modelli sembra che siano stati installati gli stessi gruppi ottici e la striscia luminosa LED, quindi l’aspetto da questo punto di vista è lo stesso.
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ZEEKR 8X
Motorizzazione del Zeekr 8X
Per quanto riguarda la motorizzazione, il Zeekr X8 offrirà un sistema di trazione ibrido plug-in composto da un motore a combustione turbo a quattro cilindri da 2.0 litri. Insieme a questo blocco sono stati installati tre motori elettrici. Nel complesso, la casa assicura che si raggiungerà una potenza di 1.381 CV, simile a quella offerta dal 9X.
Sarà disponibile con due pacchi batteria, da 55,1 kWh e 70 kWh. Non sappiamo ancora se la versione sportiva avrà qualche extra di potenza o se si tratta solo di un pacchetto estetico che manterrà l’già imponente potenza del modello standard.
All’interno, Zeekr mantiene la tendenza ad avere materiali di alta qualità e finiture molto curate. Non si conoscono dati sulla configurazione interna, ma ci si aspetta che sia molto simile alla 9X, con schermi grandi e molto presenti nell’abitacolo.
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