L'Renault EZ-GO si presenta a Ginevra per anticipare la guida autonoma condivisa

La guida in città è pensata per essere radicalmente diversa tra qualche anno. Pensiamo a quelle storie di fantascienza in cui le auto ci portano da un posto all’altro senza bisogno di toccare il volante, completamente pulite e soprattutto condivise. In altre parole, niente auto in garage per spostarsi da un punto della città a un altro. Quello che sembra destinato a essere il futuro nelle nostre strade sono i veicoli elettrici condivisi, a cui potremo accedere semplicemente usando un’applicazione per smartphone che ci permetterà di richiederne uno.

L’Renault EZ-GO è l’idea che il marchio francese ha per questo tipo di veicoli. Un prototipo interamente elettrico che funzionerà con un livello 4 di guida autonoma, in grado di muoversi per le strade delle città senza bisogno di un conducente. Per farlo utilizzerà un’ampia gamma di sensori LIDAR, a ultrasuoni e radar, che gli consentiranno di muoversi liberamente in città. Pur non avendo un conducente, è costantemente collegato a una centrale che coordina tutti i veicoli. L’operatore potrà impartire istruzioni all’Renault EZ-GO in caso di necessità, ad esempio per cercare una stazione di ricarica o fermarsi, se necessario.

Inoltre, i suoi sensori gli permettono di rilevare problemi nel traffico e di ritirarsi in un luogo sicuro in caso di incidente o di un inconveniente simile. Il suo design esterno futuristico presenta luci che mostrano agli altri utenti della strada che funziona in modo autonomo ed emette suoni per essere individuato da pedoni e ciclisti, poiché, essendo elettrico, il suo motore non produce alcun rumore.

È pensato per trasportare comodamente fino a sei passeggeri, quindi potrà svolgere diversi servizi, adattando il percorso alle rotte scelte dagli occupanti. Questi accederanno all’interno e scenderanno dalla parte anteriore del veicolo, così che i passeggeri non debbano mettere piede sulla carreggiata e si riducono i rischi durante la salita e la discesa. I passeggeri potranno stare comodi a bordo e godere di un’ampia vista della città grazie all’ampia superficie vetrata dell’auto.

Possono interagire con l’auto grazie a un display anteriore, dove compaiono i dati di guida. Per la ricarica utilizza un sistema a induzione, quindi non è necessario l’intervento di una persona per caricare le batterie. Naturalmente dispone anche di Wi-Fi e porte di ricarica per i dispositivi mobili. Puoi vedere il prototipo presentato al Salone di Ginevra e un breve video che mostra qualche caratteristica in più dell’auto.

https://youtu.be/-8wWwYhBGhE