Lucid Motors inizia ad accettare ordini in Europa per la versione Touring del suo SUV Gravity

Javier Cantagalli     24 November 2025     3 min.
Lucid Motors inizia ad accettare ordini in Europa per la versione Touring del suo SUV Gravity

La versione Touring del SUV Gravity di Lucid Motors è probabilmente la più equilibrata, con specifiche tecniche e autonomia più che adeguate per la maggior parte degli utenti a un prezzo più contenuto.

Dopo aver aperto gli ordini per la versione più esclusiva del suo nuovo SUV elettrico di lusso lo scorso settembre, Lucid Motors consolida ora la sua presenza sul mercato europeo, poco più di due mesi dopo, mettendo a disposizione dei clienti di questo mercato una versione più accessibile con un prezzo di partenza inferiore ai 100 mila euro.

Questa nuova versione più accessibile, già disponibile in Europa a partire da 99.900 euro, riduce di 17 mila euro il prezzo di partenza rispetto alla versione Gran Touring, che era già prenotabile a partire da 116.990 euro. Un risparmio che comporterà, tuttavia, come era prevedibile, alcuni tagli alle specifiche tecniche.

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Così, l’architettura della Gravity Touring è a 672 volt, invece dei 926 del modello di punta, e la potenza massima di ricarica supportata scende da 400 a 250 kW. In pratica, questo significa che in una colonnina di ricarica rapida in corrente continua serviranno 23 minuti per aumentare l’autonomia del veicolo di 400 km in più, contro i 14 minuti necessari con la Gravity Gran Touring.

Il pacco batterie, d’altra parte, ha una capacità ridotta a 89 kWh rispetto ai 123 kWh del modello superiore, il che si traduce in un’autonomia WLTP omologata di 545 km, 203 km in meno rispetto alla Gravity Gran Touring, che ne promette 748 con una sola ricarica.

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Per quanto riguarda le specifiche tecniche, va sottolineata anche la potenza dei propulsori. Nel caso della versione Touring, questi erogano complessivamente 418 kW, consentendo di raggiungere i 100 km/h da fermo in 4,2 secondi. Un dato più che rispettabile per un veicolo lungo poco più di 5 metri che sulla bilancia supera i 2.700 kg. A titolo di confronto, la versione Gran Touring del SUV Gravity accelera da 0 a 100 km/h in appena 3,6 secondi, grazie ai 617 kW di potenza complessiva di cui dispone.

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La riduzione di prezzo della Gravity Touring non significa, tuttavia, rinunciare a un elevato livello di comfort. La sospensione pneumatica è di serie, con la possibilità di equipaggiare opzionalmente il pacchetto Dynamic Handling, che aggiunge sospensioni pneumatiche a tre camere e sterzo a quattro ruote per guadagnare maneggevolezza.

Un salotto con le ruote

La Gravity Touring offre inoltre un ampio spazio interno con la configurazione di serie a cinque posti, con fino a 3.398 litri con i sedili posteriori abbattuti, con la possibilità di optare per una terza fila di sedili per ospitare in totale sette persone.

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In definitiva, pur con alcune concessioni rispetto alla versione di punta, la Gravity Touring offre comunque un’esperienza premium a tutti coloro che si interessano a questo SUV elettrico di lusso, mantenendo lo stesso spazio interno, e tutto ciò a un prezzo che rientrerà nel budget di molti più clienti europei.

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