Lucid Motors commence à accepter les commandes en Europe pour la version Touring de son SUV Gravity

Après l’ouverture des commandes de la version la plus exclusive de son nouveau SUV électrique de luxe en septembre dernier, Lucid Motors consolide désormais sa présence sur le marché européen, un peu plus de deux mois plus tard, en proposant à ses clients de ce marché une version plus accessible dont le prix de base est inférieur à 100 000 euros.

Cette nouvelle version plus accessible, déjà disponible en Europe à partir de 99 900 euros, réduit de 17 000 euros son prix de base par rapport à la version Gran Touring, qui était déjà réservable à partir de 116 990 euros. Une économie qui impliquera toutefois, comme on pouvait s’y attendre, de faire quelques concessions sur ses spécifications techniques.

Ainsi, l’architecture du Gravity Touring est de 672 volts, contre 926 pour le haut de gamme, et la puissance maximale de charge supportée passe de 400 à 250 kW. Concrètement, cela signifie qu’à une borne de recharge rapide en courant continu, il faudra 23 minutes pour ajouter 400 km d’autonomie au véhicule, contre 14 minutes avec le Gravity Gran Touring.

Le pack de batteries, quant à lui, voit sa capacité réduite à 89 kWh contre 123 kWh pour le modèle supérieur, ce qui se traduit par une autonomie WLTP homologuée de 545 km, soit 203 km de moins que le Gravity Gran Touring, qui promet 748 km avec une seule charge.

Vous ne manquerez de rien

En ce qui concerne les spécifications techniques, il convient également de souligner la puissance des moteurs. Dans le cas de la version Touring, ceux-ci délivrent ensemble 418 kW, permettant d’atteindre 100 km/h à partir de l’arrêt en 4,2 secondes. Un chiffre tout à fait respectable pour un véhicule d’un peu plus de 5 mètres de long, qui dépasse les 2 700 kg sur la balance. À titre de comparaison, la version Gran Touring du SUV Gravity accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes, grâce à ses 617 kW de puissance cumulée.

La réduction du prix du Gravity Touring ne signifie toutefois pas renoncer à un niveau de confort élevé. La suspension pneumatique est de série, avec en option la possibilité d’équiper le pack Dynamic Handling, qui ajoute une suspension pneumatique à triple chambre et une direction sur les quatre roues pour gagner en maniabilité.

Un salon sur roues

Le Gravity Touring offre en outre un vaste espace intérieur avec la configuration de série à cinq places, avec jusqu’à 3 398 litres de volume de coffre banquettes arrière rabattues, et la possibilité d’équiper en option une troisième rangée de sièges pour accueillir au total sept occupants.

En définitive, bien qu’avec certaines concessions par rapport à la version haut de gamme, le Gravity Touring offre tout de même une expérience premium à tous ceux qui s’intéressent à ce SUV électrique de luxe, en conservant le même espace intérieur, et ce, à un prix qui conviendra au budget de nombreux clients européens.