Manhart S400: una versione migliorata della Audi S3 con oltre 400 CV e un design più grintoso

Dopo la sua ultima proposta sulla versione più grintosa della compatta sportiva dei quattro anelli, Manhart ha appena presentato la sua ultima creazione basata sulla versione sedan della Audi S3, conferendole un aspetto più radicale di quanto il preparatore tedesco ci avesse già abituato e diversi miglioramenti in termini di prestazioni, che le permettono di superare i valori di potenza del suo fratello maggiore, la Audi RS3.

Con il nome di Manhart S400, la Audi S3 Sedan modificata dal preparatore sfoggia un elegante colore grigio metallizzato che, in combinazione con diversi elementi nella carrozzeria in colore nero e in contrasto con alcuni dettagli in rosso, mette in risalto al meglio la berlina compatta del marchio dei quattro anelli.

Più sportiva

Il frontale della nuova Manhart S400 si distingue soprattutto per la griglia singleframe verniciata in nero, che risalta ancora di più grazie alla sottile linea rossa che la circonda esternamente. Inoltre, la S400 aggiunge anche uno splitter più sportivo con una sottile linea rossa da un lato all’altro e una pellicola disposta trasversalmente in nero e rosso che va dal cofano fino al portellone posteriore.

Dalla vista laterale, la S3 di Manhart monta dei cerchi Manhart Concave One in nero satinato con un bordo rosso e una pellicola che percorre tutta la parte bassa della carrozzeria con il nome del preparatore, che le conferisce quel tocco extra più grintoso.

Il posteriore dell’ultima creazione di Manhart rivela già che questa Audi non è una S3 convenzionale: il suo impianto di scarico Remus in acciaio inossidabile con valvole a controllo elettronico, il diffusore sportivo verniciato in nero e un piccolo spoiler nero completano l’immagine di questo nuovo modello.

Una volta entrati, le immagini pubblicate del nuovo modello mostrano un abitacolo identico a quello di una S3 convenzionale, con un volante sportivo multifunzione rivestito in pelle, sedili sportivi rivestiti in pelle e Alcantara o pedaliere sportive in alluminio.

Il cuore della Manhart S400

Per quanto riguarda le prestazioni, la Manhart S400 monta lo stesso propulsore turbo da 2.0 litri, ma è stato installato un intercooler più grande, una presa d’aria in carbonio e una centralina ECU modificata. Con tutto ciò, la S400 sviluppa ben 405 CV e 515 Nm di coppia, superando di 5 CV la potenza della RS3.