Mazda introdurrà modelli ibridi plug-in nel 2021

Mazda introdurrà modelli ibridi plug-in nel 2021, dato che la casa ha confermato che lancerà “una manciata” di nuovi veicoli e gruppi propulsori nei prossimi anni per garantire il rispetto dei limiti europei più severi in materia di emissioni di CO2.

Akira Marumoto, amministratore delegato di Mazda, ha confermato che il costruttore presenterà la sua prima auto completamente elettrica l’anno prossimo, seguita da diversi modelli ibridi plug-in nel 2021 o addirittura nel 2022.

L’amministratore delegato di Mazda ha sottolineato che “in primo luogo, il motore Skyactiv-X che lanceremo quest’anno emette meno di 100 grammi di CO2 al chilometro. In secondo luogo, la prima vettura di Mazda con batteria elettrica arriverà sul mercato il prossimo anno. Infine, introdurremo modelli ibridi plug-in a partire dal 2021 o dal 2022. Pertanto, alla fine raggiungeremo l’obiettivo sulle emissioni, anche se nel 2020 incontreremo alcune difficoltà”.

I dettagli sulla prossima auto elettrica di Mazda restano piuttosto limitati, ma l’anno scorso è circolata la voce sull’auto elettrica ed è stata confermata la sua natura di modello indipendente, non basato su un modello già esistente con un logo del marchio. Inoltre, è stato confermato che la vettura adotterà la tecnologia di propulsione propria di Mazda e non i sistemi elettrici sviluppati in collaborazione con Toyota e Denso.

Anche Mazda si unisce all’elettrificazione

Fino all’arrivo sul mercato e in produzione del primo modello, Mazda lavorerà a versioni con sistemi di ibridazione leggera o Mild-Hybrid per il suo prossimo gruppo propulsore Skyactiv-X. Si è inoltre lavorato per migliorare l’efficienza dei motori diesel che utilizza su veicoli come la Mazda6 e la Mazda CX-5.

Marumoto ritiene che, per i SUV e le berline di grandi dimensioni, il gruppo propulsore più efficiente del futuro “sarà un diesel abbinato a un motore elettrico”. Oltre a parlare della nuova scommessa sull’elettrificazione dei suoi modelli, Akira Marumoto, amministratore delegato di Mazda, ha anche parlato del futuro dei leggendari motori rotativi del marchio, affermando che “continuiamo a lavorare sullo sviluppo del motore rotativo anche dopo aver sospeso la produzione della Mazda RX-8“.

“La sua prima applicazione sarà come extender di autonomia per le elettriche. In Mazda tutti abbiamo il sogno di vedere un giorno un veicolo spinto da un motore rotativo. Ma data la quantità di cose che dobbiamo fare, abbiamo dovuto metterlo in secondo piano e non abbiamo una tempistica”.

Prima auto elettrica di Mazda, cosa si sa?

Sebbene per il momento siano noti tutti i dati ufficiali, l’unica cosa rivelata è che avrà un aspetto attuale e realistico. Inoltre, si terrà lontana dai design futuristici. Ikuo Maeda, responsabile del design del marchio, ha affermato che non vogliono che il modello “sembri digitale”, ma che abbia linee simili a quelle dei modelli attuali.

Jo Stenuit, responsabile del design del marchio in Europa, ha assicurato che non vogliono “un’elettrica che somigli a un frigorifero, come accade con altri costruttori”.