McLaren vuole una nuova auto ogni anno sul mercato

A dire il vero, con la quantità di notizie che ultimamente ci arrivano da praticamente tutti i costruttori, sto arrivando a pensare che o tutto il catalogo automobilistico mondiale è rimasto indietro oppure non c’è alcuna crisi.

Tanto è vero che quasi tutti annunciano nuovi modelli per i prossimi anni, anche se a mio parere McLaren si aggiudica il primato, dato che in un’intervista ad Antony Sheriff, amministratore delegato della casa automobilistica inglese, ha assicurato che McLaren prevede addirittura di ampliare in modo considerevole tutta la sua gamma, cosa non molto difficile considerando che finora è composta soltanto dalla MP4-12C.

Purtroppo, come buon dirigente, tende a dare una cosa e a toglierne un’altra, quindi con la notizia del lancio di nuovi modelli, uno nuovo ogni anno, dovremo accontentarci. Detto questo, cosa possiamo aspettarci nei prossimi anni?

Per rispondere a questa domanda dobbiamo tornare a guardare la questione e prestare attenzione alle voci di corridoio, secondo cui la casa inglese sarebbe già impegnata nello sviluppo della versione decappottabile della MP4-12C, modello al quale non sarebbe affatto azzardato affiancare in seguito una vettura di fascia inferiore e un’hypercar (il successore della McLaren F1, forse?), oltre alla versione stradale della MP4-12C GT3 in edizione limitata.

Per congedarci, facciamo onore alle ultime parole di Sheriff, che ha chiarito come McLaren non intenda lanciare sul mercato nulla che non sia un veicolo a due porte e due posti, veicolo che integrerebbe inoltre le ultime novità derivate dalla Formula 1, compresi i nuovi sistemi ibridi che si stanno gradualmente sviluppando nella categoria regina dell’automobilismo.

Proprio in questo ambito la compagnia inglese si vanta di aver ottenuto un sistema di celle agli ioni di litio delle dimensioni di una pila AA, capaci addirittura di generare fino a 1 CV di potenza. Questo è un bene o un male?

Via | Autoblog