McLaren quer um carro novo por ano no mercado

Para ser sincero, com a quantidade de notícias que nos chegam ultimamente de praticamente todos os fabricantes, estou começando a pensar que ou todo o catálogo automobilístico mundial está desatualizado ou não há crise nenhuma.

Tanto é assim que praticamente todos anunciam novos modelos para os próximos anos, embora, na minha opinião, McLaren leva a palma, já que numa entrevista a Antony Sheriff, diretor executivo do fabricante inglês, garantiu que McLaren tem previsto nada menos que ampliar de forma considerável todo o seu catálogo, algo que não é muito difícil de imaginar sabendo que até agora este é composto apenas pelo MP4-12C.

Lamentavelmente, como bom executivo, costuma dar uma no cravo e outra na ferradura, pelo que, com a notícia do lançamento de novos modelos, um novo por ano, teremos de nos contentar. Agora, o que podemos esperar nos próximos anos?

Para responder a esta pergunta temos de voltar a olhar para o lado e prestar atenção às más línguas, rumores que apontam que a marca inglesa já estaria envolvida no desenvolvimento da versão descapotável do MP4-12C, modelo ao qual posteriormente não seria nada descabido que se juntasse um veículo de gama inferior, bem como um hiperdesportivo (sucessor do McLaren F1, talvez?), assim como a versão de estrada do MP4-12C GT3 como edição limitada.

Para nos despedirmos, e fazendo justiça às últimas palavras de Sheriff, nas quais deixou claro que McLaren não pensa lançar no mercado nada que não seja um veículo de duas portas e dois lugares, veículo que, além disso, integraria as últimas novidades derivadas da Fórmula 1, incluindo os novos sistemas híbridos que pouco a pouco se vão desenvolvendo na categoria rainha do automobilismo.

Precisamente neste âmbito, a empresa inglesa gaba-se de ter conseguido um sistema de células de iões de lítio do tamanho de uma pilha AA, capazes, nada menos, de gerar até 1 cavalo de potência. Isto é bom ou mau?

Via | autoblog