Mercedes-AMG GT Track Series, la versione più potente, ma solo per il circuito

Victor Alós Yus    @sepelaci    24 March 2022     3 min.
Mercedes-AMG GT Track Series, la versione più potente, ma solo per il circuito

Questa variante della Mercedes-AMG GT Black Series è pensata per l’uso in pista e può offrire un’esperienza di guida entusiasmante in circuito.

Mercedes Amg Gt Track Series 55 Unidaes (11)

Se parliamo della gamma sportiva più potente di Mercedes, la vetta è occupata dalla Mercedes-AMG GT Black Series. Almeno fino ad ora. La casa ha infatti appena presentato la Mercedes-AMG GT Track Series, una variante di quel modello che offre però più potenza e prestazioni. Il tutto, va detto, è destinato al circuito, perché non è omologata per la guida su strada.

Questa variante è stata realizzata per celebrare il 55° anniversario del marchio e per questo ne saranno prodotte solo 55 unità in tutto il mondo. Tutta l’esperienza maturata dal marchio nella costruzione dei modelli GT3 e GT4 è presente in questa vettura, quindi ha molto da offrire a chi si mette alla guida di questa auto.

Mercedes Amg Gt Track Series 55 Unidaes (2)

Stesso motore, più prestazioni

Il motore di questa versione è lo stesso blocco utilizzato dalla Mercedes-AMG Black Series, ma il V8 da 4,0 litri è stato modificato. Sono stati sostituiti gli iniettori del carburante, tarati per la competizione, e la centralina è stata riprogrammata in modo da erogare 734 CV e una coppia massima di 850 Nm. Ciò significa avere 14 CV e 50 Nm in più rispetto alla variante da cui deriva.

Anche il cambio è stato sostituito e quello montato su questa versione è più adatto alla competizione. Tutta la potenza viene trasmessa alle ruote posteriori. Gli ammortizzatori Bilstein sono anch’essi un’aggiunta pratica per gestire questa potenza in pista. Sono regolabili e offrono configurazioni differenti per il lavoro a bassa e alta velocità.

I cerchi da 18 pollici hanno freni in acciaio, ideali per la competizione, oltre a un sistema di trazione con 12 modalità e un impianto ABS. Il serbatoio del carburante raggiunge i 120 litri, per poter godere più a lungo dell’esperienza in pista senza dover fare rifornimento ogni poco tempo.

Aerodinamica più efficiente

Non dovendo rispettare le omologazioni proprie della guida su strada, dispone di maggiore libertà nel design. Sono stati aggiunti un diffusore anteriore, prese d’aria laterali, uscite d’aria nei passaruota e un alettone regolabile tramite un sistema meccanico che migliora l’aerodinamica meglio di quello del modello Black Series.

La sicurezza è importante su questo modello, quindi sono stati aggiunti un roll-bar, una cellula di sicurezza per il pilota, un sistema di ancoraggio a cinque punti e un portellone di emergenza sul tetto. Un sistema antincendio è presente anche sulla vettura e garantisce una maggiore sicurezza in caso di incidente.

Questo modello sarà venduto direttamente dalla casa e ha un prezzo a partire da 369.000 euro più tasse e include alcuni elementi extra come il casco e un kit base di ricambi. La cellula di sicurezza per i passeggeri, il sistema di ventilazione e un dispositivo per bere in marcia sono optional e possono far lievitare notevolmente il prezzo, ma contribuiranno a rendere più appagante l’esperienza al volante.

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