Mercedes-AMG GT Track Series, a versão mais potente, mas apenas para circuito

Se falarmos da gama desportiva mais potente da Mercedes, podemos colocar no topo o Mercedes-AMG GT Black Series. Pelo menos até agora. Porque a marca acaba de apresentar o Mercedes-AMG GT Track Series, uma variante desse modelo que oferece mais potência e desempenho. É certo que tudo isso se destina ao circuito, porque não está homologado para ser conduzido na estrada.

Esta variante foi fabricada para celebrar o 55.º aniversário da marca e, por isso, vão ser produzidas apenas 55 unidades em todo o mundo. Toda a experiência que a marca adquiriu na fabricação dos modelos GT3 e GT4 está presente neste modelo, por isso tem muito para oferecer a quem se sentar ao volante deste carro.

Mesmo motor, mais desempenho

O motor que move esta versão é o mesmo bloco utilizado no Mercedes-AMG Black Series, mas o motor V8 de 4,0 litros foi modificado. Os injetores de combustível foram substituídos, ajustados para competição, e a ECU foi alterada para que gere 734 CV e um binário máximo de 850 Nm. Isto representa mais 14 CV e 50 Nm do que a variante em que se baseia.

A transmissão também foi substituída, sendo a que equipa esta versão mais adequada à competição. Toda a potência é transmitida às rodas traseiras. Os amortecedores Bilstein são também um complemento prático para gerir essa potência em pista. São ajustáveis e têm configurações diferentes para atuar a alta e baixa velocidade.

As jantes de 18 polegadas têm travões de aço, ideais para competição, além de um sistema de tração com 12 modos e sistema ABS. O depósito de combustível atinge os 120 litros, para poder desfrutar durante mais tempo da experiência em pista, sem necessidade de reabastecer com frequência.

Aerodinâmica mais eficiente

Por não ter de cumprir as homologações próprias da condução na via pública, dispõe de mais flexibilidade no seu design. Foi acrescentado um difusor dianteiro, aberturas de entrada de ar nas laterais, saídas de ar nas passagens das rodas e um spoiler que pode ser ajustado através de um sistema mecânico para melhorar a aerodinâmica, de forma superior à do modelo Black Series.

A segurança é importante neste modelo, por isso foi acrescentada uma gaiola antirrotura, uma célula de segurança para o condutor, sistema de ancoragem de cinco pontos e uma escotilha de resgate no teto. Um sistema antiincêndio também está presente no veículo e permite maior segurança perante qualquer incidente.

Este modelo será vendido pela própria empresa e tem um preço a partir de 369.000 euros mais impostos e inclui alguns extras, como o capacete e um conjunto básico de peças sobresselentes. A célula de segurança para passageiros, o sistema de ventilação e um dispositivo para beber em movimento são opcionais e podem encarecer consideravelmente o preço, mas ajudarão a tornar a experiência ao volante mais satisfatória.