Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC, arriva il primo SUV di lusso del marchio accompagnato dalla tecnologia EQ Boost

Dalla sua creazione nel 2014 come sottomarchio premium di Mercedes-Benz, Maybach ha reinterpretato il lusso che da sempre contraddistingue la casa tedesca, portandolo al massimo livello ma concentrandosi sempre sulle migliori berline del marchio. Nel settembre Mercedes-Maybach aveva annunciato che per la prima volta si sarebbe cimentato con un SUV, e ora possiamo finalmente conoscerlo: si tratta del Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC.

Il marchio di Maybach è riconoscibile già al primo sguardo sul nuovo GLS 600 4MATIC, che mette in risalto la presenza e l’eleganza di un veicolo già di per sé raffinato. Questo tratto distintivo si nota, ad esempio, nella griglia anteriore con listelli verticali molto sottili, che vuole evocare un tessuto a righe gessate, a cui si aggiunge una griglia argentata nella parte inferiore, entrambe incorniciate da una cornice cromata. A coronare il frontale è la stella del Mercedes posta al centro e sollevata sul cofano.

Sulle fiancate anche le finiture cromate hanno un ruolo di rilievo, presenti sulla cornice dei finestrini e in diversi inserti, mentre i cerchi possono essere da 22 o 23 pollici e hanno un disegno specifico per questo modello. Tra questi, quando apriamo le portiere, l’altezza da terra si riduce leggermente e dal rivestimento delle soglie delle portiere spuntano dei predellini che rendono salita e discesa molto più comode; si illuminano di notte e possono essere configurati tramite il sistema MBUX. Sul posteriore, le modifiche riguardano nuovi terminali di scarico con profilo trasversale.

All’interno troviamo lusso da ogni lato, anche con la dotazione di serie, che possiamo ampliare e migliorare con gli accessori che Mercedes-Maybach mette a disposizione. Il rivestimento standard, sia per i sedili che per le finiture, è in pelle pregiata nappa, anche se su richiesta si può estendere il rivestimento ad altre superfici e aggiungere cuscini. I sedili integrano di serie il climatizzatore e la funzione massaggio, mentre come optional possiamo trasformarlo in una configurazione a quattro posti per avere un vero salotto nei sedili posteriori, con sedili che già di serie offrono la regolazione elettrica e la reclinazione, per stare più comodi o per rilassarci mentre sorseggiamo champagne dalle bottiglie che possiamo conservare nel frigorifero opzionale.

Di serie è presente anche un tetto panoramico scorrevole elettricamente con tendina oscurante, insieme a un tablet MBUX per i passeggeri posteriori integrato nel bracciolo centrale o nella consolle, con cui possiamo gestire diverse funzioni di comfort e intrattenimento, oltre agli stessi sedili posteriori. Come curiosità, il team di Mercedes-Maybach ha creato un profumo esclusivo per la funzione opzionale Air-Balance, che secondo le parole della casa sarà un “delicato profumo floreale di osmanto bianco attenuato da morbide note di pelle e tè aromatico”.

Dal punto di vista meccanico, il Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC utilizza il motore V8 da 4.000 cc che eroga una potenza di 410 CV e una coppia di 730 Nm, valori che possono essere aumentati momentaneamente quando serve grazie al sistema EQ Boost, che aggiunge 16 CV e 250 Nm di coppia extra. Con questi dati lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 4,9 secondi e la velocità massima è limitata a 250 km/h, mentre il consumo combinato è fissato in 12 l/100 km con emissioni di CO2 di 273 g/km.

Nonostante questa potenza e i dati da vera sportiva, il Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC punta anche sul comfort di chi viaggia a bordo; per questo, di serie, e non solo per ottenere una guida il più efficiente possibile, è dotato di sospensioni pneumatiche Airmatic che possono essere migliorate con il sistema di sospensione attiva integrale con E-Body Control: entrambi cercano di evitare con grande efficacia che le irregolarità della strada si trasmettano agli occupanti.

Per il momento non conosciamo il prezzo del Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC sul mercato spagnolo, ma la casa ha comunicato che sarà in vendita nel secondo semestre del 2020.