MV Agusta e Alpine si uniscono per creare un'edizione limitata della bellissima Superveloce

Non è frequente che i produttori di motociclette e di automobili si uniscano per creare nuove edizioni speciali o limitate, ma quando lo fanno il risultato è solitamente meraviglioso e ci incanta, soprattutto quando l’immagine di una sportiva viene trasferita su una motocicletta. In questo caso l’alleanza che si presenta è tra il mitico produttore italiano di motociclette MV Agusta e i francesi di Alpine, che, come sapete, sono tornati a risorgere grazie all’A110 e sono in attesa di ampliare il proprio catalogo con altri modelli di Renault, in modo simile a quanto realizzato tra SEAT e Cupra.

MV Agusta può andare orgogliosa di un catalogo di motociclette ognuna più bella dell’altra, anche se ovviamente tutto dipende dai gusti, e il mio dice che non mi dispiacerebbe avere in garage ciascuno dei modelli del costruttore italiano, in attesa di essere usati, ma senza dubbio, se dovessimo evidenziarne uno su tutti, quello sarebbe la spettacolare e bellissima MV Agusta Superveloce.

La MV Agusta Superveloce riunisce tutta la tecnologia e la potenza che ci si aspetta da una motocicletta di oggi, il tutto avvolto in una carrozzeria ispirata all’eredità delle motociclette degli anni ’70 del costruttore italiano, dando vita a una splendida motocicletta senza tempo che il marchio definisce “Neo Classic Cafe Racer” e che ora, con questa collaborazione con Alpine, acquisisce un tocco più classico grazie ai francesi. Non è la prima volta che MV Agusta cerca la complicità di un altro marchio: l’abbiamo già visto in passato con Citroën, anche con Pirelli e, più recentemente, con un personaggio famoso come Lewis Hamilton.

L’edizione limitata MV Agusta Superveloce Alpine si ispira direttamente all’Alpine A110 e utilizza la verniciatura più iconica di questo modello, l’Azzurro Alpine, presente nelle parti più visibili come il serbatoio, che prosegue all’indietro sotto la sella fino ad arrivare al codino, mentre sulla grande carena viene applicato sui fianchi e nella parte superiore, per combinarsi nella zona centrale e nelle carenature laterali con Argento Opaco. L’azzurro compare anche nelle cuciture della sella rivestita in Alcantara di colore nero, stesso colore per i cerchi e per altri elementi come la carenatura inferiore, i parafanghi anteriore e posteriore, i coperchi delle prese d’aria e il copricatena, realizzati in fibra di carbonio. Per dare evidenza a questa collaborazione, le bandiere italiana e francese saranno presenti sul parafango anteriore.

Dove non si registrano miglioramenti, né ce n’è bisogno, è nel motore tre cilindri in linea da 800 cc della Superveloce, che erogherà una potenza di 147 CV a 13.000 giri/min, consentendo di raggiungere una velocità massima di 240 km/h. A questo si aggiunge il Pacchetto Racing, che include nuovi scarichi, centralina dedicata, tappo del serbatoio in CNC con cinghia in pelle e logo Alpine, e un certificato di edizione limitata, completato dalla targhetta numerata in alluminio spazzolato sulla testa della forcella, oltre alla dotazione tecnologica già di serie sulla Superveloce.

Come vi dicevo, la MV Agusta Superveloce Alpine sarà prodotta in edizione limitata di sole 110 unità, in linea con la nomenclatura dell’Alpine A110, e non sarà certo alla portata di tutte le tasche, dato che il prezzo parte da 36.300 euro, una differenza notevole se si considera che la Superveloce 800 base parte da 20.000 euro.