Nove marce per la Mercedes-Benz Classe E

La Mercedes-Benz ha appena annunciato l’introduzione di numerose migliorie sulla recentissima Classe E restyling. Saranno solo miglioramenti tecnici: l’aspetto estetico non verrà modificato.

Un nuovo cambio e una nuova motorizzazione si aggiungono alla gamma per completarla e adattarla alle esigenze dei clienti più esigenti.

La novità più importante riguarda le trasmissioni, che sono state riorganizzate. Per ora, in esclusiva per la versione E350 Bluetec, viene introdotto un nuovo cambio denominato 9G-Tronic, che, come si può intuire dal nome, dispone di ben nove rapporti. Le prestazioni restano invariate, con una velocità massima di 250 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi. Abbinato a un nuovo Start&Stop, il consumo medio scende da 5,5 a 5,3 litri ogni 100 km, mentre le emissioni passano da 144 a 138 g/km.
Il guadagno maggiore si registra nel ciclo urbano, che passa da 6,9 a 6,4 litri ogni 100 km. Il consumo nel ciclo extraurbano resta invariato a 4,7 litri ogni 100 km.

L’E220 BlueEfficiency Edition elimina il cambio manuale e adotta il 7G-Tronic, con un consumo nel ciclo misto di 4,4 litri, contro i 4,7 precedenti. Le emissioni scendono fino a 114 g/km, per cui rispetta ora la normativa Euro 6.
Inoltre, alla gamma si aggiunge una nuova motorizzazione alimentata a gas naturale, denominata commercialmente E200 NGD. Si tratta di un propulsore a quattro cilindri di due litri sovralimentato che eroga 154 CV e 269 Nm di coppia. Il suo consumo medio è di 6,3 litri ogni 100 km.

Fonte | Mercedes-Benz