Opel prevede di lanciare un crossover derivato dall'Astra K

La gamma di crossover di Opel evolverà in modo simile a quella nordamericana di General Motors. Sebbene differiranno per la presenza di un quarto gradino, il marchio tedesco disporrà, come Chevrolet negli Stati Uniti, di altri due modelli sopra quello già coperto da il Trax e il Mokka.
Il terzo sarà l’SUV di lusso annunciato dalla amministratrice delegata di GM, Mary Barra, nel novembre 2014, e il secondo, di dimensioni medie, è stato appena confermato dalla rivista olandese Autovisie tramite fonti del costruttore. La pubblicazione ha accertato che è incluso nel piano DRIVE!2022 di obiettivi di Opel e fa parte dei 27 nuovi modelli con cui rafforzerà la sua offerta.

La conferma si accorda con i dati ottenuti la settimana scorsa da Automotive News su General Motors riguardo ai futuri crossover di Chevrolet destinati al mercato nordamericano. La prossima generazione della Equinox, il crossover del segmento C che il marchio del papillon vende in America, sarà costruita sulla piattaforma globale impiegata dalla nuova Cruze –non sarà disponibile in Europa– e dall’Opel Astra K.
La nuova Equinox si trasformerà così in un prodotto analogo che si aggiungerà alla gamma della casa di Rüsselsheim. In un’intervista alla rivista francese Challenges, l’ingegnere responsabile dello sviluppo dell’Astra K, Horst Bormann, ha considerato questo stesso modello come uno dei derivati più probabili dell’architettura della compatta. Autovisie afferma che il parente tedesco della Chevrolet Equinox utilizzerà gli stessi motori dell’Astra, ma non è riuscita a stabilire il quadro temporale che Opel sta valutando per il lancio.
L’introduzione del modello nella strategia di Opel risponde alla forza di un segmento che continua a non mostrare segni di stagnazione o debolezza. Con la maggior parte dei concorrenti già contesi una quota di mercato, la casa tedesca non poteva permettersi di restare assente, e questa vettura le darà l’opportunità di competere con i leader di questa nicchia come il Nissan Qashqai, lo Kia Sportage o il Volkswagen Tiguan.
Via | Autovisie
Deja un comentario


I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico