Pagani Huayra Imola, una supersportiva brillante per cinque acquirenti fortunati

Victor Alós Yus    @sepelaci    15 February 2020     2 min.
Pagani Huayra Imola, una supersportiva brillante per cinque acquirenti fortunati

Pagani è uno di quei costruttori che curano e coccolano ogni progetto, per cui non è strano che abbiano reso la Pagani Huayra Imola qualcosa di molto esclusivo

Pagani Hauyra Imola Superdeportivo (10)

Nel mese di settembre abbiamo letto una voce riguardo al nuovo modello che Pagani stava per lanciare sul mercato. Si chiamava Pagani Huayra Imola ed era stata consegnata all’acquirente in mezzo a forti misure di sicurezza per evitare che trapelasse alla stampa. Quindi, al di là di questa voce, si sapeva poco del modello. Fino ad ora. Perché il designer ha finalmente svelato l’aspetto e alcune delle caratteristiche di questa supersportiva.

E diciamo alcune delle caratteristiche perché in realtà ha reso pubblici solo alcuni dettagli, al di là di ciò che possiamo vedere da noi grazie alle fotografie che accompagnano questo articolo. Si tratta, in primo luogo, di un’hypercar che ci mostra un’immagine totalmente aggressiva e potente. Un frontale molto dinamico che presenta grandi prese d’aria, destinate a ventilare un imponente motore.

Pagani Hauyra Imola Superdeportivo (1)

Questa hypercar è spinta da un motore V12 biturbo da Mercedes che offre una notevole potenza di 827 CV e una coppia massima di 1.100 Nm. Tutta questa potenza raggiunge l’asse posteriore tramite un cambio manuale automatizzato X-trac, che utilizza un sistema che Pagani chiama Smart Gas per offrire cambi più rapidi e fluidi.

La Pagani Huayra Imola è costruita su uno chassis monoscocca ultra-rinforzato in carbo-titanio e carbo-triax, la stessa combinazione che offre la Roadster BC. Nuove sospensioni, ammortizzatori attivi controllati da una nuova centralina elettronica centrale che si occupa anche dell’aerodinamica, della gestione del motore, dello sterzo e del differenziale.

Oltre a elementi come l’ampio alettone posteriore insieme al diffusore posteriore, la nuova Pagani Huayra Imola è il primo modello del marchio che utilizza un sistema di verniciatura che riduce di 5 kg in questo ambito senza rinunciare alla profondità, al colore e alla brillantezza della stessa. Si è ottenuto un peso molto contenuto grazie al design e alla costruzione della vettura con materiali leggeri, per cui si è attestata su un peso di 1.250 kg.

Sono state prodotte solo 5 unità della Pagani Huayra Imola, che vuole rendere omaggio al circuito di questa città italiana, e sono già state vendute. Il prezzo ufficiale non è stato rivelato, ma si parla di 5,75 milioni di euro, quindi siamo di fronte a un’auto davvero costosa e molto esclusiva.

https://youtu.be/qYT3dFM4Ox0

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