Rally Fighter di Local Motors: la prima auto Creative Commons

Sebbene Local Motors abbia costruito fisicamente l’auto, la verità è che l’azienda non ha progettisti. I progettisti della Rally Fighter non hanno incarichi, titoli, né nomi e cognomi che possano essere menzionati nelle varie fasi di progettazione. Semplicemente, questa è la prima auto progettata e costruita con l’aiuto della licenza Creative Commons, dove le idee sono state condivise, anche se il progetto vincitore è stato quello di un certo Sangho Kim. Ben 35.000 progettisti e 2.900 membri della comunità di circa 100 paesi hanno partecipato alla realizzazione della Rally Fighter.

Il processo utilizzato per il progetto finale è la scelta tramite votazione. La comunità di Creative Commons coinvolta nel progetto sceglie i disegni per votazione. Una volta scelto, l’intera comunità partecipa alle modifiche apportate al progetto originale, così come alla sua fabbricazione e al contributo di nuove idee che comportino un cambiamento di design o modi diversi di produrre un componente. In particolare, la Rally Fighter è stata progettata con la premessa di un veicolo fuoristrada.

Il veicolo può adottare moltissime configurazioni diverse, secondo i gusti del proprietario e la disponibilità di componenti di tutte le marche (cosa che menzioneremo più avanti). Inizialmente, il prototipo utilizza un motore BMW da 3 litri, diesel (ma può usare quasi qualsiasi motore e qualsiasi carburante), su un curioso design basato su un caccia P-51 Mustang.

La cosa più curiosa di tutte è che chi vuole acquistarla dovrà costruirla da sé nelle strutture di Local Motors, anche se l’espressione “da sé” va presa con un po’ di cautela. L’importante è che questo innovativo modo di progettare e costruire un’auto sarebbe realizzato in collaborazione con i marchi principali, poiché la maggior parte degli elementi utilizzati provengono da auto diverse.

Per chi desidera una Rally Fighter, il prezzo non è affatto economico (circa 50.000 dollari) e bisognerà avere molta forza di volontà per non correre a spendere quello stesso denaro in un’auto “come si deve” di un marchio affermato.

Via | Jalopnik

Maggiori informazioni | Local Motors