ローカル・モーターズのRally Fighter：初のクリエイティブ・コモンズ車

ローカル・モーターズが実際に車体を製作したにもかかわらず、同社には実のところデザイナーがいません。Rally Fighterのデザイナーたちには、肩書きも役職もなく、デザインの各段階を通じて言及できるような氏名もありません。実際、これはクリエイティブ・コモンズのライセンスを用いて設計され、製作にも協力を得た初の車であり、そこでは作業がすべて共同で行われました。ただし、最終的な勝利デザインはSangho Kimという人物によるものです。35,000人ものデザイナー、そして約100か国から集まった2,900人のコミュニティメンバーが、Rally Fighterの制作に参加しました。

最終デザインの決定方法は選挙制です。プロジェクトに参加するクリエイティブ・コモンズのコミュニティが投票によってデザインを選びます。いったん選ばれると、コミュニティ全体が元のデザインへの修正に参加し、製作や、デザインの変更や部品の別の製法につながる新しいアイデアの提供にも加わります。具体的には、Rally Fighterはオフロード車という前提で設計されました。

この車両は、所有者の好みや、あらゆるブランドの部品の入手しやすさに応じて、非常に多くの異なる構成を取ることができます（これについては後で触れます）。当初のプロトタイプには、3リットルのディーゼルエンジンBMWが搭載されています（ただし、ほぼどのエンジンやどの燃料でも使用可能です）。その基本構造は、P-51マスタング戦闘機を基にした風変わりなデザインです。

最も興味深いのは、購入を希望する人は自分自身で組み立てる必要があるという点です。ローカル・モーターズの施設で作業することになりますが、「自分自身で」という表現は多少割り引いて考える必要があります。重要なのは、この新しい車の設計・製作方法が、主要ブランドとの協力のもとで用いられるということです。使用される部品の大半は、さまざまな車種のものだからです。

Rally Fighterを望む人にとって、価格は決して安くありません（約50,000ドル）。また、同じ金額で、確立されたブランドの「まともな」車をすぐに買いに走らないための強い意志が必要になります。

出典 | Jalopnik

詳細情報 | Local Motors