Renault Clio con tecnologia E-TECH: l'ibrida secondo Renault

Antonio Roncero    @roncero_antonio    6 March 2019     2 min.
Renault Clio con tecnologia E-TECH: l'ibrida secondo Renault

Renault presenta al Salone di Ginevra la sua prima auto ibrida, con la tecnologia denominata E-TECH, installata sulla nuova Renault Clio. Arrivera sul mercato nel 2020.

La prima auto ibrida di Renault e stata presentata al Salone di Ginevra. Si tratta di una delle varianti meccaniche che il marchio francese offrira sulla sua nuova Renault Clio, anch’essa debuttante nella rassegna svizzera.

Nuevo Renault Clio 2019 - Exterior

Denominata E-TECH, la tecnologia ibrida di Renault si affiancheranno alle motorizzazioni convenzionali a benzina e diesel nel 2020. E non si tratta di un sistema di ibridazione leggera “Mild-Hybrid”, bensi di un ibrido “completo”.

Clio E-TECH: un ibrido “completo”

Nella Renault Clio E-TECH, il motore a combustione e un 1.6 benzina di nuova generazione, che riceve l’ausilio di due motori elettrici. Non ci sono molti altri dettagli sulla posizione di questi motori o sulla loro potenza, anche se si puo vedere nel video che, in ogni caso, muovono le ruote anteriori.

Renault promette risparmi di carburante nel ciclo urbano fino al 40% con la tecnologia ibrida E-TECH rispetto a un’auto equivalente con motore a combustione.

La batteria, collocata nella parte posteriore, ha una potenza di 1,2 kWh. Renault annuncia inoltre l’impiego di un innovativo cambio che denomina “multimodo”, anche se per il momento non ci sono altre informazioni in merito.

https://www.youtube.com/watch?v=I0Zst0szwzM&feature=youtu.be

Le promesse di Renault per il suo sistema ibrido E-TECH sono da tenere in considerazione. Il sistema funziona permettendo all’auto di partire sempre in modalita elettrica, e si parla di una grande capacita di recupero dell’energia in rilascio e in frenata. Il motore (o i motori) elettrici assistono con la loro spinta il motore a benzina in accelerazione, ad esempio durante un sorpasso.

Renault Clio E-TECH

Il sistema e in grado di funzionare fino all’80% del tempo in modalita elettrica quando si circola in citta, con un risparmio del 40% rispetto a un’auto equivalente con motore a combustione. Presto conosceremo maggiori dettagli su questo sistema, che si estendera gradualmente al resto dei modelli del marchio.

 

Scheda tecnica di questa auto


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