Huracan Lamborghini Concept Supersportive
Salutate il Lamborghini Huracán Sterrato Concept: la fusione tra supersportiva e fuoristrada
Lamborghini ha appena annunciato la nascita dell’Huracán Sterrato, una concept car che osa unire una supersportiva a un fuoristrada puro e duro.

Viviamo in un mondo in cui il settore automobilistico è pieno di ogni genere di veicoli ad alte prestazioni, ma cosa succede quando se ne uniscono due? È la domanda che si è posta Lamborghini la quale, pur avendo in gamma l’Urus, ha deciso di creare l’Huracán Sterrato Concept, un prototipo che unisce le caratteristiche di una supersportiva con quelle di un fuoristrada. È vero che lo youtuber Alex Choi aveva già mostrato un concept simile, ma la casa del toro ha voluto offrire la propria variante di questa idea, tanto atroce per molti quanto attraente per altri.
Per dare vita a questa concept car, gli ingegneri del marchio italiano hanno preso come base la recentissima Huracán EVO, denominazione che si applica all’ultimo restyling della supersportiva. Tuttavia, gli ingegneri di Lamborghini hanno avuto la perizia sufficiente per modificare l’Huracán al punto da sembrare un modello completamente nuovo, fatta eccezione per i chiari tratti in comune tra il veicolo di produzione e lo Sterrato.
La prima cosa che ci colpisce è la nuova larghezza dell’Huracán, resa possibile dai nuovi pneumatici che monta. In particolare, sono 30 mm a separare la carrozzeria dello Sterrato dall’Huracán standard, una misura che permette anche di installare cerchi da 20 pollici insieme a pneumatici progettati specificamente per circolare fuori dall’asfalto.

Lamborghini ha inoltre incluso diversi componenti per proteggere gli elementi fondamentali da qualsiasi pietra incontrata nella nostra avventura off-road. Due nuovi gruppi ottici a LED sono stati installati sia sul frontale sia sul tetto, con una forma a barra, pensati per poter individuare qualsiasi ostacolo quando cala la notte e ci troviamo in piena fuga.
Dal punto di vista meccanico non è stata apportata alcuna modifica, poiché ritroviamo lo stesso propulsore V10 aspirato da 5,2 litri che equipaggia la Lamborghini Huracán EVO. Con questa premessa, lo Sterrato sarà in grado di erogare 640 CV di potenza e 600 Nm di coppia e, sebbene non conosciamo le prestazioni del prototipo, siamo certi che potrà essere tra i più veloci fuori dall’asfalto.

Lamborghini ha osato varcare una frontiera che per molti è un sacrilegio, ma la casa del toro non ha temuto tale soglia. L’Huracán Sterrato è un chiaro esempio del fatto che le 4×4 e le supersportive possono convivere in pace e armonia, e magari in futuro si concretizzeranno per condividere lo spazio con i SUV ad alte prestazioni.
Scheda tecnica di questa auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro