Una Ferrari 458 Italia con cambio manuale? Sì, è possibile

Sono molti gli appassionati di motori che attribuiscono alle principali case automobilistiche la colpa di stare eliminando i cambi manuali, soprattutto nelle supersportive. È vero che alcune, come Aston Martin, stanno puntando su questo tipo di trasmissione attraverso edizioni speciali, ma una piccola officina nota come European Auto Group (EAG) ha voluto spingersi oltre. La Ferrari 458 Italia è stata scelta da EAG per realizzare il sogno di molti appassionati del marchio del Cavallino Rampante: installarle un cambio manuale a grigliatura con sei rapporti e un terzo pedale, un evento inedito nella storia della 458.

L’ultima Ferrari offerta con cambio manuale come optional è stata la ormai datata California, di cui furono prodotte pochissime unità. Tuttavia, questa piccola officina nordamericana è riuscita a riversare la propria passione sulla supersportiva italiana, un modello che non è mai stato associato a questo tipo di cambio, ma il fatto di renderlo possibile sicuramente attirerà molti proprietari.

Per ora European Auto Group ha solo pubblicato un breve video teaser su questa tanto attesa Ferrari 458 manuale. Tuttavia, considerando i progressi fatti, non è azzardato pensare che conosceremo presto questa vettura, che avrebbe dovuto essere fedele al cambio manuale fin dall’inizio.

Non ci sono dati sulla trasformazione e sul processo necessario per realizzarla, ma possiamo intuire che non sia stato semplice. Nel video si notano la presenza della frizione e del cambio stesso, che adotta la caratteristica grigliatura che i modelli del marchio con cambio manuale hanno sempre presentato.

È vero che le leve che gestiscono le marce della trasmissione automatica sono ancora presenti sul piantone dello sterzo, ma una volta completato il processo saranno rimosse. Ciò che non è stato rimosso è il fantastico V8 aspirato da 4,5 litri capace di erogare 570 CV di potenza e 540 Nm di coppia, valori che verranno gestiti dal nuovo cambio manuale.

https://youtu.be/UyMbAOZm_w4

Non si conoscono le intenzioni di European Auto Group con questa modifica della 458, poiché non sappiamo se sarà un intervento riservato a poche unità o se sarà disponibile per tutti i proprietari che desiderano effettuare la conversione. Ma, qualunque sia la risposta, EAG ha senza dubbio segnato un prima e un dopo applicando questa trasmissione a un modello così acclamato come la 458 Italia.