Skoda SUPERB iV, l'ammiraglia adotta l'ibridazione ricaricabile
Il nuovo
Skoda SUPERB iV è la variante ibrida plug-in del modello di fascia alta di Skoda
Skoda si presenta al Salone di Francoforte con una gamma di proposte incentrate su auto che, da un lato, fanno completamente a meno degli idrocarburi, come il primo veicolo elettrico della casa ceca, la Skoda Citigoe iV, dall’altro impiegano meccaniche ibride, come la Skoda Superb iV di cui ci occupiamo, senza dimenticare le vetture bi-fuel, che combinano il consumo di benzina o gas naturale, come la Skoda Kamiq G-TEC e la Skoda Scala G-TEC.
La nuova Skoda SUPERB iV PHEV rappresenta l’alternativa nel segmento D delle berline ibride plug-in, il che significa l’elettrificazione parziale di una delle varianti della gamma dell’ammiraglia del costruttore.
La meccanica ibrida della Skoda Superb iV
Così, la Skoda Superb PHEV si propone come un potente veicolo da 400 Nm e 218 CV complessivi disponibili, ottenuti dal gruppo meccanico guidato dal motore a benzina 1.4 TSI da 156 CV e dal motore elettrico da 85 kW, abbinati a un cambio DSG a sei rapporti. Grazie a questa combinazione, le emissioni del gas serra anidride carbonica si fissano sotto i 40 g/km percorsi.
Monta una batteria da 13 kWh, la cui autonomia, in modalità completamente elettrica, permette alla Skoda Superb iV di percorrere fino a 55 km
, secondo il ciclo WLTP, il che le consentirà di ottenere il contrassegno ambientale blu CERO.
La batteria del gruppo elettrico
che alimenta l’auto e che può ricaricarsi autonomamente durante la marcia grazie alla frenata rigenerativa oppure quando viene collegata a una presa elettrica da 3,6 kW.
In questo caso, il tempo stimato per raggiungere il livello massimo di carica è di 3 ore e 30 minuti, oppure di circa 5 ore con una presa ordinaria da 230 V.
L’installazione di questo dispositivo di accumulo energetico comporta un aumento di 135 kg rispetto al peso delle versioni prive di questa tecnologia ibrida.
La capacità della Skoda Superb iV
Poiché l’offerta di carrozzerie per questo PHEV sarà sia in configurazione berlina, con un bagagliaio da 485 litri di capacità, sia come Skoda Superb iV Combi, ovvero quella che tradizionalmente chiamiamo station wagon, con un volume fino a 510 litri.
Dal canto suo, il serbatoio del carburante ha una capacità fino a 50 litri. Skoda stima un’autonomia fino a 850 km§h31§ quando entrambi i serbatoi, quello della benzina e quello elettrico, hanno esaurito ogni fonte di energia.
Scheda tecnica di questa auto
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