Skoda SUPERB iV, o topo de gama adota a hibridização recarregável

Miguel Lorente 11 September 2019 2 min.

Skoda SUPERB iV, o topo de gama adota a hibridização recarregável

O novo Skoda SUPERB iV é a variante híbrida plug-in do modelo topo de gama de Skoda

Skoda apresenta-se no Salão de Frankfurt com um leque de propostas centradas nos carros que, ou bem prescindem por completo dos hidrocarbonetos, como o primeiro carro elétrico da marca checa, o Skoda Citigoe iV, ou bem utilizam mecânicas híbridas, como o Skoda Superb iV que nos interessa, sem esquecer os carros bi-fuel, que combinam o consumo de gasolina ou gás natural, como o Skoda Kamiq G-TEC e o Skoda Scala G-TEC.

O novo Skoda SUPERB iV PHEV representa a alternativa dentro das berlinas do segmento D híbridas e plug-in, o que supõe a eletrificação parcial de uma das variantes da gama topo do fabricante.

A mecânica híbrida do Skoda Superb iV

Assim, o Skoda Superb PHEV afirma-se como um potente veículo de 400 Nm e 218 CV de potência total disponível, extraída do conjunto mecânico liderado pelo motor a gasolina 1.4 TSI de 156 CV e pelo elétrico de 85 kW, associados a uma caixa de seis velocidades DSG. Graças a esta combinação, fixa em menos de 40 g/km percorridos a emissão do gás com efeito de estufa dióxido de carbono.

Equipa uma bateria de 13 kWh, cuja autonomia, em modo totalmente elétrico, permite que o Skoda Superb iV seja capaz de percorrer até 55 km, segundo o ciclo WLTP, o que lhe permitirá ter o distintivo ambiental azul CERO.

A bateria do conjunto elétrico que fornece eletricidade ao carro e que poderá recarregar-se de forma autónoma durante a circulação graças à travagem regenerativa ou quando for ligada a uma tomada elétrica de 3,6 kW.

Neste caso, o tempo estimado para encher até ao nível máximo de carga é de 3 horas e 30 minutos ou cerca de 5 horas numa tomada doméstica de 230 V.

A instalação deste dispositivo de armazenamento energético supõe um aumento de 135 kg em relação ao peso das versões que não dispõem desta tecnologia híbrida.

A capacidade do Skoda Superb iV

Dado que a oferta de carroçarias para este PHEV será tanto em configuração de berlina, com uma mala de 485 litros de capacidade, como em Skoda Superb iV combi, ou o que tradicionalmente conhecemos como carrinha, com um volume de até 510 litros.

Por seu lado, o depósito de combustível tem até 50 litros de capacidade. Skoda estima até 850 km§h31§ percorridos quando ambos os depósitos, o de gasolina e o de eletricidade, tiverem esgotado toda a fonte de energia.