Slate Auto registra 100 mila prenotazioni per il suo pickup elettrico low-cost in due settimane

La startup Slate Auto ci ha sorpresi tutti alla fine dello scorso aprile con una proposta che sta facendo molto parlare di sé. L’azienda, con sede nel Michigan, prevede di lanciare alla fine del prossimo anno sul mercato nordamericano un pickup elettrico davvero accessibile, con un prezzo che, come promette, non supererà i 25 mila dollari. Il che significherebbe che, applicando gli incentivi fiscali offerti dal governo federale statunitense -almeno per il momento- il prezzo finale sarebbe persino inferiore a 20 mila dollari.

Come c’era da aspettarsi, un annuncio del genere è stato accolto molto favorevolmente negli Stati Uniti, dove, secondo la stessa azienda, in sole due settimane ha già ricevuto 100 mila prenotazioni per il suo futuro pickup elettrico low-cost.

Non c’è dubbio che la presentazione di questo ambizioso progetto, che può contare sul sostegno di investitori di prestigio come lo stesso Jeff Bezos, sia stata un successo clamoroso e che i primi passi dell’azienda siano promettenti. Tuttavia, la parte più difficile deve ancora venire. Non sono pochi quelli che si chiedono se Slate Auto riuscirà davvero a mantenere la promessa di commercializzare un pickup elettrico sotto i 25 mila dollari in meno di due anni. In azienda, invece, sono convinti di riuscirci.

Meno è più

La fiducia di Slate Auto in questo progetto si basa sullo sviluppo di idee creative per ridurre i costi di produzione senza compromettere la qualità finale del prodotto, eliminando solo quelle caratteristiche che non sono davvero essenziali in un pickup elettrico. Una riduzione di componenti superflui che si noterà soprattutto nell’abitacolo, dove, per fare un esempio, lo schermo centrale del sistema di infotainment sarà sostituito da un supporto su cui il conducente potrà fissare il proprio smartphone per usufruire della navigazione o della riproduzione musicale. E, nel caso te lo stessi chiedendo, no, non avrà nemmeno alzacristalli elettrici, che dovranno essere alzati e abbassati manualmente con una manovella.

Una serie di carenze che non sembrano costituire alcun problema per i più di 100 mila potenziali clienti che hanno già effettuato una prenotazione, versando i 50 dollari di deposito rimborsabile richiesti. Ciò ha fruttato all’azienda introiti per cinque milioni di dollari senza aver consegnato in cambio alcun prodotto, solo una promessa.

Slate Auto prevede di raggiungere una capacità produttiva annua di 150 mila veicoli entro la fine del 2027 nel proprio stabilimento situato nello stato dell’Indiana. Pertanto, soddisfare quelle 100 mila prenotazioni, anche se non tutte si trasformeranno in acquisti definitivi, richiederà di destinare la produzione di gran parte del primo anno di attività dello stabilimento.