Nuovo JAECOO 5: design aggressivo, spirito off-road e prezzo molto competitivo

Óscar Sanz     13 May 2025     4 min.
Nuovo JAECOO 5: design aggressivo, spirito off-road e prezzo molto competitivo

Con 145 CV, schermo da 13,2”, versione EV da 400 km e modalità karaoke, il JAECOO 5 è il SUV cinese che non ti aspettavi per il suo prezzo

Bisogna ammetterlo, il mercato SUV stava cominciando a sapere di chiuso. Ogni mese un marchio ti vende il “SUV definitivo”, ma la verità è che la maggior parte finisce per essere più o meno la stessa cosa: costosi, senza personalità e più pensati per Instagram che per l’avventura vera. Fino ad ora. Il JAECOO 5 arriva sul mercato dalla Cina concentrandosi sull’essenziale, spazio e prezzo, e lo fa con un approccio molto chiaro: uscire dall’asfalto, portare il tuo cane, cantare a squarciagola con la modalità karaoke e non lasciarti mezzo stipendio alla pompa di benzina.

Presentato in grande stile al Automobile Barcelona, il JAECOO 5 non è solo il gradino d’ingresso della gamma della giovane marca cinese: è un segnale che questo nuovo SUV compatto arriva con tutto. Design, tecnologia, reali capacità off-road e un abitacolo pensato anche per chi porta il cane più spesso dei suoceri.

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Dal concept car all’auto di tutti i giorni

Sembra incredibile che si stia parlando di un SUV del segmento C quando lo guardi di fronte. La sua calandra verticale a cascata e i fari LED allungati chiariscono che non siamo davanti al solito “crossover urbano con aspirazioni”. Le proporzioni sono pulite: con la sua silhouette squadrata e dettagli come il tetto flottante, sembra più costoso di quanto sia (che è già un buon inizio).

Con 4,38 metri di lunghezza, 1,86 di larghezza e 1,65 di altezza, il JAECOO 5 offre un aspetto da compatta all’esterno, ma con presenza più che sufficiente per affrontare qualsiasi tipo di terreno. Il suo passo di 2,63 metri garantisce un interno spazioso e confortevole, dimostrando che si può essere pratici senza sembrare un furgone scolastico. Il posteriore si completa con una firma luminosa affilata che collega i fanali.

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Interni pet-friendly, family-crazy e 100% digitali

Apri la portiera del JAECOO 5 e ti rendi conto che qui qualcuno ha pensato a tutto. È spazioso (l’82,8% dell’abitacolo è abitabile, più di molte auto più grandi), molto luminoso (1,45 m² di tetto panoramico) e pieno di dettagli che ti fanno chiedere perché gli europei non l’abbiano fatto prima.

Hai un cane? Qui nessuno ti guarda storto. Rivestimenti antibatterici, sistema di aerazione che cattura i peli e materiali facili da pulire. Hai figli rumorosi o un’anima da cantante frustrato? Attiva la modalità karaoke e lascia che lo spettacolo prenda vita. C’è persino un subwoofer enorme per dare corpo alle versioni più imbarazzanti di “Despacito”.

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Il display centrale verticale da 13,2” è il centro di comando, accompagnato da un display digitale dietro il volante. Tutto scorre, tutto funziona. Niente menu nascosti impossibili né pulsanti scomodi: qui si viene per godersi l’auto, non per leggere il manuale.

Motori per tutti i gusti (e per tutte le tasche)

A differenza di altri marchi che ti rifilano un ibrido di ripiego, JAECOO va dritto al punto con una gamma multienergia vera. In Spagna arriveranno per primi le versioni a benzina ed elettrica. Quella a benzina, con il 1.6 TGDI da 145 CV e 275 Nm, è abbinata a un cambio automatico a 7 marce DCT firmato Getrag, con una iniezione diretta ad alta pressione da 200 bar, tecnologia di fasatura variabile DVVT (DVVT) in aspirazione e scarico e combustione a turbolenza ad alta pressione (pistone a cielo concavo). Prestazioni ragionevoli, consumi contenuti e zero complicazioni.

Preferisci ricaricarla alla spina? Il JAECOO 5 EV promette oltre 400 km di autonomia. Vuoi il meglio di entrambi i mondi? Nel 2026 arriverà la versione HEV con sistema ibrido e motore 1.5 turbo. Il vantaggio? È l’unico JAECOO a trazione anteriore, cosa che può sembrare un difetto… finché non vedi quanto si comporta bene fuori dall’asfalto.

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Avventuriero davvero

Angoli di attacco di 20°, uscita di 30°, guado di 600 mm. Telecamera a 540° per vedere tutto intorno e sotto l’auto (sì, come nei videogiochi). Controllo della discesa, modalità di guida, sospensioni multilink e una struttura con oltre 23.000 Nm/grado di rigidità torsionale. Il JAECOO 5 non si spaventa davanti a una pista sterrata né a un ingorgo sulla M-30.

Inoltre, JAECOO non si è limitata a vendere l’auto: ha creato un vero e proprio ecosistema di accessori per campeggiatori. Barre portapacchi con 75 kg di carico utile? Sì. Tenda da tetto, cucina modulare, doccia portatile? Anche. Tutto ciò che serve per partire alla conquista di qualsiasi avventura.

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Con 19 sistemi ADAS di serie e una piattaforma collaudata per oltre 2 milioni di chilometri, il JAECOO 5 non vuole solo che tu arrivi lontano: vuole che tu torni tutto intero. Dal cruise control adattivo all’allerta di collisione frontale, è tutto qui. Senza sovrapprezzi, senza pacchetti opzionali assurdi. Quello che vedi è quello che ottieni: design, spazio, tecnologia reale, capacità off-road e un prezzo che, se resterà competitivo, metterà molto in agitazione i generalisti dei segmenti B e C.

Scheda tecnica di questa auto

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