Sorpresa: Ferrari sta già progettando il suo primo veicolo 100% elettrico

Lo ha già fatto Porsche, Aston Martin ci ha provato e Maserati ci sta lavorando, quindi non dovrebbe sorprenderci da parte di Ferrari. La casa del Cavallino Rampante lotta da tempo per evitare di cedere alle meccaniche elettriche e, in effetti, non solo ci sta riuscendo, ma è anche uno dei pochi marchi con motori aspirati nel proprio bagaglio. Tuttavia, la casa italiana ha fatto ricorso all’ibridazione per concepire sia la LaFerrari che la SF90, due modelli che hanno dato vita a qualcosa di inarrestabile: una Ferrari 100% elettrica.

Alcune fughe di notizie attraverso dei progetti mostrano che Ferrari ha iniziato a muovere i primi passi verso un veicolo completamente elettrico. Non dovrebbe sorprenderci, dato che sono già diversi i marchi che, attraverso i loro veicoli, hanno dimostrato che questa fonte di energia non è incompatibile con prestazioni elevate.

Grazie a Taycanevforum, siamo venuti a conoscenza di questi progetti che, nonostante la semplicità che sembrano mostrare, nascondono dati relativi al primo elettrico della casa italiana. Saranno quattro i propulsori di questo tipo che alimenteranno questo futuro erede di Ferrari e, grazie alla distribuzione visibile nel design stesso della vettura, possiamo intuire che questa piattaforma sarà impiegata anche per la creazione di veicoli ibridi, a causa di uno spazio tra l’asse posteriore e il sedile del passeggero pensato per ospitare una batteria.

La prima figura rappresenta il gruppo motore e il cambio -GTC- che equipaggerà questo modello, nonostante si tratti di un veicolo 100% elettrico. La seconda figura mostra il contenuto della trasmissione stessa, che sembra avrà quattro marce, cosa inaudita in questo settore e che sicuramente rappresenta una rivoluzione per il mondo delle supersportive elettriche.

La terza figura mostra l’asse anteriore e i due motori elettrici che vi saranno montati. Le figure cinque e sei mostrano lo schema che presenterà l’asse posteriore, mentre la settima è già una rappresentazione della struttura globale della vettura, che continuerà a offrire due posti.

Comunque sia, è ancora presto per prevedere con certezza i dettagli di questa futura Ferrari elettrica, tanto più che sembra che non arriverà sul mercato prima del 2025. Senza dubbio, nei prossimi cinque anni possono accadere molte cose, ma questi progetti ci chiariscono le intenzioni della casa italiana riguardo alla supersportiva di domani.