Сюрприз: Ferrari уже разрабатывает свой первый 100% электрический автомобиль

Однажды Porsche, Aston Martin пытался, а Maserati уже занимается этим, так что со стороны Ferrari это не должно нас удивлять. Марка с эмблемой Cavallino Rampante уже давно борется за то, чтобы не поддаваться электрическим силовым установкам, и, надо сказать, ей это не только удаётся, но и то, что она является одной из немногих марок, в активе которых есть атмосферные двигатели. Тем не менее итальянская компания использовала гибридизацию при создании как LaFerrari, так и SF90, двух моделей, которые положили начало неудержимому: полностью электрическому Ferrari 100%.

Утечки чертежей показывают, что Ferrari делает первые шаги к полностью электрическому автомобилю. Это не должно нас удивлять, ведь уже несколько марок с помощью своих автомобилей доказали, что этот источник жизни не несовместим с высокими характеристиками.

Благодаря Taycanevforum мы смогли ознакомиться с этими чертежами, которые, несмотря на кажущуюся простоту, скрывают данные о первом электромобиле итальянской фирмы. Четыре двигателя такого типа будут питать этого будущего отпрыска Ferrari, а благодаря компоновке, видной в самой конструкции автомобиля, можно предположить, что эта платформа также будет использоваться для создания гибридных автомобилей, поскольку между задней осью и сиденьем пассажира предусмотрено пространство для размещения аккумуляторной батареи.

На первом рисунке показан моторный модуль и коробка передач -GTC-, которые будут установлены на этой модели, несмотря на то что это будет 100% электромобиль. На втором рисунке показано содержимое самой трансмиссии, в которой, судя по всему, будет четыре передачи, что для этого сегмента неслыханно и, безусловно, станет революцией для мира электрических суперкаров.

На третьем рисунке показана передняя ось и два электродвигателя, которые будут на ней установлены. Рисунки пять и шесть демонстрируют схему задней оси, а седьмой рисунок представляет общую структуру автомобиля, который по-прежнему будет предлагать два сиденья.

Так или иначе, пока рано с уверенностью говорить о деталях этого будущего электрического Ferrari, тем более что, судя по всему, он не выйдет на рынок до 2025 года. Несомненно, за пять лет может произойти многое, но эти чертежи ясно показывают намерения итальянской фирмы в отношении суперкара будущего.