SsangYong Tivoli; il nuovo SUV coreano si presenta

SsangYong è uno dei marchi che sta vivendo la crescita e l’evoluzione più significative degli ultimi anni. Fino a poco tempo fa associavamo il marchio coreano a veicoli rudi, duri, economici ma non molto attraenti.

La storia sta cambiando di giorno in giorno, e il costruttore asiatico sta accelerando a passi da gigante. Ne è una buona prova questo Tivoli, un modello completamente nuovo che, senza dubbio, sorprenderà.

Il piccolo Tivoli ha anticipato la sua immagine al recente Salone di Parigi, ancora in forma di concept, con la denominazione XIV-Air. Presentato come un prototipo con ottime probabilità di arrivare su strada, il marchio ha finalmente svelato l’aspetto definitivo di questo piccolo SUV, che oltre a un design completamente nuovo, debutterà con una nuova piattaforma (la nuova X100) e un propulsore anch’esso di nuova concezione. Si tratta quindi di una vera novità all’interno di SsangYong.

Il design esterno del Tivoli è molto accattivante. Sembra studiato secondo i gusti europei, con un frontale spigoloso e robusto che gli conferisce personalità. I gruppi ottici hanno un disegno molto riuscito e sono dotati di serie di una fila di LED che svolge la funzione di luce diurna. La robustezza già menzionata è rafforzata da passaruota marcati in plastica nera, così come da cerchi di grandi dimensioni. Il posteriore presenta fari a sviluppo appuntito e spigoli sia sulla lamiera che sui paraurti.

All’interno, SsangYong ha voluto offrire un’immagine di qualità mai vista prima sul marchio. Ci riesce grazie a una plancia dal design semplice ma armonioso, che in alcune versioni può essere rifinita in tonalità bicolore. La dotazione è ben ordinata, e non sembra difficile trovare un pulsante o un interruttore qualora se ne abbia bisogno.

Oltre al design e alla piattaforma, il Tivoli debutta con un nuovo motore a benzina. Si tratta di un’unità 1.6 a quattro cilindri ad aspirazione atmosferica, che eroga 126 CV e 157 Nm. Può essere abbinato a un cambio manuale o automatico, entrambi a 6 marce. Il consumo medio dichiarato dalla casa è di 8,1 litri nel caso della trasmissione manuale e di 8,3 litri con il cambio automatico. Il Tivoli arriverà sul nostro mercato tra alcuni mesi, mentre nel suo paese d’origine inizierà a essere commercializzato già questo mese.

Via| IndianAutosBlog