Subaru WRX STi Sportive Gamma / versioni Salón de Tokio
Subaru WRX STI S207, edizione limitata per il Giappone

Utilizzando la stessa definizione di Subaru per riferirsi alla nuova WRX STI S207, ‘vuole essere l’auto più piacevole del mondo, offrendo la sensazione di benessere a tutti gli occupanti dell’auto, indipendentemente dalle condizioni della strada e dalle capacità del conducente’. Questa versione migliorata della WRX STI sarà offerta in esclusiva in Giappone come edizione limitata a 400 unità.
In sostanza, la divisione STI di Subaru ha preso la WRX STI e ne ha migliorato il motore, il telaio e il design con una serie di modifiche e aggiornamenti. Dal punto di vista meccanico, il motore boxer turbo da 2,0 litri a quattro cilindri riceve un aumento di potenza di 20 CV e 38 Nm in più, ovvero 328 CV a 7.200 giri/min e 431 Nm di coppia erogata tra 3.200 e 4.800 giri/min.

La Subaru WRX STI S207 riceve un rapporto di sterzo più diretto (11:1), una nuova barra antirollio flessibile, sospensione anteriore DampMatic II con smorzamento regolabile (la prima per un costruttore automobilistico giapponese), sistema di vettoriamento attivo della coppia, freni Brembo migliorati con pinze a sei pistoncini anteriori e a quattro posteriori con dischi forati, nonché pneumatici da 19 pollici appositamente progettati.
Dal punto di vista estetico, la WRX STI S207 si distingue dalle varianti inferiori per i cerchi da 19 pollici in finitura nera, un nuovo splitter anteriore, una griglia a rete con dettagli rossi, disponibile anche sul paraurti posteriore, e vari dettagli neri. L’abitacolo, invece, ottiene sedili anteriori Recaro e una strumentazione sportiva personalizzata. Come opzione limitata a 200 dei 400 esemplari, è possibile montare l’alettone in carbonio ispirato alle corse ‘NBR Challenge Package’.

La Subaru WRX STI S207 sarà disponibile in quattro colori: WR Blue Pearl, Crystal White Pearl, Crystal Black Silica e NBR Challenge Package Yellow Edition, quest’ultimo limitato ai primi 100 fortunati proprietari. Le consegne dovrebbero iniziare a marzo dell’anno prossimo.
Via | Subaru
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