Subaru WRX STI S207, limited editie voor Japan

Met dezelfde definitie als Subaru voor de nieuwe WRX STI S207 wil de auto ‘het prettigste voertuig ter wereld zijn, waarin alle inzittenden zich goed voelen, ongeacht de wegomstandigheden en de rijvaardigheid van de bestuurder’. Deze verbeterde versie van de WRX STI wordt exclusief in Japan aangeboden als limited edition, beperkt tot 400 exemplaren.

In essentie heeft de STI-afdeling van Subaru de WRX STI genomen en de motor, het chassis en het ontwerp verbeterd met een reeks wijzigingen en updates. Mechanisch krijgt de turbogeladen viercilinder boxermotor van 2,0 liter een vermogensverhoging van 20 pk en 38 Nm extra, dat wil zeggen 328 pk bij 7.200 tpm en 431 Nm koppel tussen 3.200 en 4.800 tpm.

De Subaru WRX STI S207 krijgt een snellere stuurverhouding (11:1), een nieuwe flexibele dwarsstabilisatorstang, DampMatic II-voorvering met regelbare demping (als eerste van een Japanse autofabrikant), een actief koppelvectorsysteem, verbeterde Brembo-remmen met zeszuigerremklauwen voorop en viezuigerremklauwen achter met geperforeerde schijven, en speciaal ontworpen banden van 19 inch.

Qua uiterlijk onderscheidt de WRX STI S207 zich van de lagere varianten met 19-inch velgen in zwarte afwerking, een nieuwe voorspoiler, een mazen grille met rode details, die ook op de achterbumper verkrijgbaar is, en diverse zwarte details. Het interieur krijgt sportstoelen van Recaro voorin en gepersonaliseerde sportinstrumentatie. Als beperkte optie voor 200 van de 400 exemplaren kan de auto voorzien worden van de koolstofvezelspoiler geïnspireerd op de racewagens, het ‘NBR Challenge Package’.

De Subaru WRX STI S207 is verkrijgbaar in vier kleuren: WR Blue Pearl, Crystal White Pearl, Crystal Black Silica en NBR Challenge Package Yellow Edition, deze laatste beperkt tot de eerste 100 gelukkige eigenaars. De leveringen zouden in maart van volgend jaar moeten beginnen.

Bron | Subaru