Tuning: Brabus 700 4x4 Final Edition, meglio di una Mercedes G 63?

Brabus presenta un’edizione limitata a 10 esemplari realizzata sulla Mercedes-AMG G 63, potenziata fino a 690 CV, con un prezzo di 209.000 euro… IVA esclusa.

Quando il prezzo non è un problema, affidarsi agli specialisti di Brabus per migliorare ciò che sembra impossibile diventa una scommessa vincente. I tecnici tedeschi lo dimostrano ancora una volta con la loro ultima creazione, la Brabus 700 4×4§h7Lamborghinih8§ Final Edition.

E del resto migliorare una Mercedes-AMG G 63 è alla portata solo degli ingegneri e dei tecnici di Brabus, che da anni preparano modelli della casa della stella. Va ricordato che parliamo di un’auto che, già di serie, è unica. Semplicemente non esiste un altro 4×4 ad alte prestazioni in grado di tenere il ritmo della AMG G 63 quando finisce l’asfalto.

Naturalmente, viceversa, la Mercedes-AMG G 63 non può competere con garanzie di successo contro i SUV che non disdegnano un circuito, come l’Lamborghini Urus, nonostante i suoi 585 CV. Li abbiamo visti in azione in una gara che metteva di fronte l’Urus, la G 63, una Tesla Model X e una Range Rover SVR.

Da 0 a 100 km/h in 5 secondi

Cosa ha fatto Brabus alla AMG G 63? Per cominciare, quello che fanno quasi sempre: potenziare il V8 biturbo da 5,5 litri per raggiungere i 690 CV di potenza. Proporzionalmente, la coppia massima sale ancora di più, dai 760 Nm della versione “di serie” ai 960 Nm della preparazione Brabus.

Per raggiungere queste cifre, Brabus ha sostituito i turbocompressori di serie con nuove unità speciali in grado di generare più pressione. Altre modifiche riguardano i collettori di aspirazione e di scarico e la gestione elettronica. E Brabus garantisce l’affidabilità delle sue preparazioni, offrendo una garanzia di tre anni o 100.000 km.

Con questo motore, l’accelerazione della Brabus 700 4×4§h35Lamborghinih36§ Final Edition è impressionante per un’auto di queste dimensioni e peso: raggiunge i 100 km/h da fermo in 5 secondi. La velocità massima è limitata a 210 km/h, a causa dell’uso di pneumatici che devono restare idonei all’uso 4×4. Nello specifico si tratta di Pirelli Scorpion ATR, misura 325/55, montati su spettacolari cerchi da 22 pollici.

Edizione limitata: solo 10 esemplari

Altre caratteristiche distintive della Brabus 700 4×4§h43Lamborghinih44§ Final Edition, di cui verranno prodotti soltanto 10 esemplari, riguardano dettagli estetici e di personalizzazione interna ed esterna. Anche le sospensioni sono state oggetto di interventi.

In Brabus hanno deciso di dare il loro tocco speciale alla sospensione regolabile sviluppata per questa vettura, con misure specifiche per ridurre il peso delle masse non sospese e la dissipazione del calore nelle colonne pneumatiche e negli ammortizzatori quando sono sottoposti a un lavoro intenso. Un pannello di controllo touch consente al conducente di scegliere tra tre programmi: Comfort, Sport, Off-Road e uno Individuale personalizzabile.

Il prezzo della Brabus 700 4×4§h49Lamborghinih50§ Final Edition? 209.000 euro IVA esclusa. Come riferimento, il modello di partenza, la Mercedes-AMG G 63, costa 173.750 euro sul mercato spagnolo. È chiaro che l’esclusività ha un prezzo…

Galleria immagini Brabus 700 4×4§h53Lamborghinih54§ Final Edition