Volkswagen presenta l'Amarok Canyon e la Caddy Cross

Volkswagen ha presentato due nuovi allestimenti per Amarok e Caddy, denominati Canyon e Cross. La prima è una versione più da campagna della Canyon, con alcuni tocchi sportivi, mentre la nuova versione che si aggiunge alla Caddy presenta anch’essa un carattere più da fuoristrada, con una maggiore altezza da terra.

La prima differenza dell’Amarok Canyon rispetto ai suoi fratelli è il colore arancio ramato della carrozzeria. Ma integra anche fanali posteriori oscurati, paraurti anteriore di design nel colore della carrozzeria, passaruota neri e gli emblemi “Canyon” posizionati sulle portiere e sul portellone posteriore. L’Amarok Canyon può essere richiesto, facoltativamente, con diverse coperture e un “Rollcover” (copertura retrattile) nero che serve a chiudere il cassone di carico. È inoltre disponibile come optional il portapacchi con quattro fari aggiuntivi e altri colori di base.

Anche l’interno è stato personalizzato in sintonia con il carattere più avventuroso di questa versione dell’Amarok. Il cruscotto è in cromo opaco e i sedili presentano un design bicolore. Le cuciture decorative dei sedili, del volante in pelle a tre razze e della leva del cambio in pelle assumono il colore arancio rossastro della carrozzeria. È dotata di sistema Radio-CD con lettore MP3 e quattro altoparlanti. Come optional sono disponibili il sistema di navigazione “RNS 510”, sei altoparlanti e il ParkPilot, abbinato a una telecamera per la visione posteriore.

I motori del Canyon saranno il TDI 2.0 litri da 180 CV con iniezione diretta e una seconda variante da 140 CV di potenza, caratterizzata da un turbocompressore a geometria variabile. Entrambi i motori dispongono di trazione permanente e inseribile (entrambe del tipo 4MOTION). I propulsori montano di serie anche un cambio manuale a 6 marce. Il TDI più potente può essere abbinato, come optional, a un cambio automatico a 8 marce.

La nuova Caddy si distingue chiaramente dagli altri modelli della gamma per i suoi elementi di design di rilievo e i suoi grandi cerchi esclusivi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R 17, sia nella versione passeggeri che in quella furgone. Inoltre è il primo membro della famiglia Cross dotato, come optional, di trazione integrale permanente 4MOTION. Tra le dotazioni figurano il controllo automatico della velocità di serie, l’assistente di partenza in salita e il pacchetto visibilità. Mentre la Caddy Cross a cinque e sette posti può essere acquistata solo con passo corto, la Caddy Cross furgone vanta il grande vantaggio del suo ampio vano di carico da 3,2 metri cubi.

Quanto a dotazioni, la Caddy Cross non è affatto da meno. Disporrà, tra gli altri elementi, di airbag frontali, laterali e a tendina. Inoltre sarà dotata dell’assistente al parcheggio, che si aggiunge al parcheggio automatico e consente anche il parcheggio laterale assistito, perpendicolare alla carreggiata.

La gamma di motori sarà la stessa delle altre versioni della Caddy, e se ne prevede la commercializzazione durante l’estate.

Fonte | Volkswagen