Volkswagen представляет Amarok Canyon и Caddy Cross

Volkswagen представила два новых варианта оснащения для Amarok и Caddy, получивших названия Canyon и Cross. Первая — более внедорожная версия Canyon с некоторыми спортивными акцентами, тогда как новая версия, добавленная к Caddy, также отличается более внедорожным характером и повышенным клиренсом.

Первое отличие Amarok Canyon от своих собратьев — медно-оранжевый цвет кузова. Кроме того, он оснащён затемнёнными задними фонарями, бампером в цвет кузова, чёрными арками колёсных ниш и эмблемами «Canyon» на дверях и на задней двери. Amarok Canyon может быть дополнительно укомплектован различными тентами и «Rollcover» (сворачивающимся чёрным покрытием) для закрытия грузового отсека. Также по дополнительному заказу доступны багажник на крышу с четырьмя дополнительными фарами и другие базовые цвета.

Салон также был доработан в соответствии с более приключенческим характером этой версии Amarok. Панель приборов выполнена в матовом хромированном цвете, а сиденья имеют двухцветный дизайн. Декоративные строчки на сиденьях, трёхспицевом кожаном руле и кожаном рычаге КПП выполнены в оранжево-красном цвете кузова. Система Radio-CD с MP3-проигрывателем и четырьмя динамиками входит в базовую комплектацию. В качестве опции предлагаются навигационная система «RNS 510», шесть динамиков и ParkPilot в сочетании с камерой заднего вида.

Двигатели Canyon будут представлены дизелем TDI объёмом 2,0 литра и мощностью 180 CV с непосредственным впрыском и вторым вариантом мощностью 140 CV, основной особенностью которого является турбонагнетатель с изменяемой геометрией турбины. Оба двигателя оснащены постоянным и подключаемым полным приводом (оба типа 4MOTION). Силовые агрегаты также стандартно комплектуются 6-ступенчатой механической коробкой передач. Более мощный TDI может по дополнительному заказу комбинироваться с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Новый Caddy явно отличается от других моделей линейки выдающимися элементами дизайна и крупными эксклюзивными 17-дюймовыми дисками с шинами 205/50 R 17, как в пассажирской версии, так и в фургоне. Кроме того, это первый представитель семейства Cross, который можно дополнительно оснастить постоянным полным приводом 4MOTION. Среди оснащения — стандартный круиз-контроль, помощник трогания на подъёме и пакет улучшенной видимости. Пятиместный и семиместный Cross Caddy доступны только с короткой колёсной базой, тогда как Cross Caddy фургон выигрывает за счёт большого грузового отсека объёмом 3,2 кубических метра.

По оснащению Caddy Cross ни в чём не уступает. Среди прочего, он получит фронтальные, боковые и головные подушки безопасности. Также будет доступен ассистент парковки в дополнение к автоматической парковке, который позволяет выполнять поперечную парковку с помощью ассистента, под прямым углом к проезжей части.

Линейка двигателей будет такой же, как и в других версиях Caddy, а продажи, как ожидается, начнутся летом.

Источник | Volkswagen