Volkswagen presenterà una Golf ibrida con oltre 400 CV a Worthersee

Jaime Gomez     24 May 2017     2 min.
Volkswagen presenterà una Golf ibrida con oltre 400 CV a Worthersee

La Volkswagen Golf GTI First Decade sarà presentata come prototipo a Worthersee con un sistema di trazione davvero innovativo e fino a 400 CV di potenza

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Volkswagen ha svelato un rivoluzionario concept sportivo e ibrido, la Golf GTI First Decade, che sarà presentata al pubblico domani durante il Worthersee, un raduno annuale dedicato ai fan più fedeli della casa tedesca.

Il prototipo della Golf GTI prende il nome di First Decade per i dieci anni trascorsi da quando gli apprendisti di Volkswagen presentarono il loro primo progetto al Worthersee. Questa mostruosa GTI monta un motore a benzina che eroga 404 CV di potenza sulle ruote anteriori.

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Può essere configurata per guidare con trazione integrale, trazione anteriore o trazione posteriore. Il propulsore è affiancato da un’unità elettrica che trasmette la potenza alle ruote posteriori, quindi si tratta di un veicolo a trazione integrale, ma non è tutto. Volkswagen afferma che l’auto può essere configurata per guidare con trazione anteriore (solo motore a combustione interna), trazione posteriore (solo motore elettrico) o trazione integrale (combinazione di entrambi). Per ricaricare le due batterie collocate nella parte posteriore della compatta, gli apprendisti di Volkswagen hanno progettato un sistema di frenata rigenerativa.

Quanto al design, la Volkswagen Golf GTI First Decade si distingue per un’attraente combinazione di colori che include il blu scuro e chiaro della carrozzeria e i cerchi blu e neri. Questa sportiva compatta adotta lo stesso spoiler posteriore della versione Clubsport e una serie di emblemi con la scritta First Decade. All’interno troviamo anche un rivestimento in cui predomina il blu, oltre a un impianto audio da 1.690 watt con fino a 11 altoparlanti e un subwoofer.

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Oltre alla versione First Decade, Volkswagen presenterà a Worthersee un altro modello: la Golf GTE Estate Impulse. Questo veicolo avrà lo stesso motore della Golf GTE standard, ma la capacità della batteria è stata aumentata da 8,8 kWh a 16,8 kWh, il che significa che l’autonomia è il doppio rispetto a quella della GTE attuale.

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