Volkswagen T-Roc: vale la pena rispetto a una Golf?

Abbiamo provato la nuova Volkswagen T-Roc e individuato i principali vantaggi e svantaggi di questo SUV compatto rispetto alla Volkswagen Golf.

La Volkswagen T-Roc è l’ultima proposta della casa automobilistica tedesca nel segmento dei SUV. Questo crossover compatto è stato costruito sulla stessa piattaforma della Volkswagen Golf, un’auto con cui condivide molte somiglianze e che ha superato i 34 milioni di unità vendute in tutto il mondo dall’inizio della sua produzione nel 1974 (il che significa che Volkswagen vende una Golf ogni 40 secondi). Può la T-Roc sottrarre parte di quelle vendite all’onnipotente Golf? Vale la pena questo nuovo SUV rispetto alla compatta che ha regalato tanti successi a Volkswagen? Ti spieghiamo quali sono i principali vantaggi e svantaggi della T-Roc rispetto alla Golf:

Vantaggi della T-Roc rispetto alla Golf

1. Design più audace

La Volkswagen T-Roc offre un’estetica davvero dirompente. Il suo design muscoloso esce dagli schemi convenzionali… tutt’altro rispetto alla Golf, un’auto che da anni mantiene una linea di continuità; un design che funziona ma che non presenta grandi cambiamenti di generazione in generazione; con la Golf non ci sono sorprese…

Volkswagen ha cercato un look più audace con la T-Roc, e la realtà è che l’auto presenta molti elementi (scarichi integrati nella carrozzeria, finte prese d’aria sul paraurti posteriore, silhouette rivoluzionaria per le luci di posizione anteriori) che la rendono un’auto diversa e attraente.

2. Maggiori opzioni di personalizzazione

A differenza della Golf, la Volkswagen T-Roc è disponibile con carrozzeria bicolore, cioè il tetto può essere scelto in una tonalità diversa da quella del resto della carrozzeria. Questa opzione è disponibile a partire dall’allestimento Style (comporta un sovrapprezzo di 600 euro) e consente inoltre di personalizzare l’interno: la plancia e la consolle centrale possono essere scelte in un colore (blu, giallo e arancione) che contrasta con quello del resto dell’abitacolo.

3. Abitabilità aumentata

La Volkswagen T-Roc è un po’ più spaziosa della Golf. Le differenze principali si trovano nei posti posteriori e nel bagagliaio. I sedili posteriori dispongono di maggiore spazio per le gambe. Anche la loro posizione è più elevata, il che facilita diverse operazioni, tra cui salire in auto o installare un seggiolino per bambini. In realtà, per un uso frequente, i passeggeri viaggiano più comodi sui posti posteriori di una T-Roc che su quelli di una Golf.

Inoltre, il bagagliaio della T-Roc offre una capacità di 445 litri, mentre quello della Golf raggiunge appena i 380 litri.

4. Meglio preparata per guidare fuori dall’asfalto

La carrozzeria della Volkswagen T-Roc offre un’altezza da terra maggiore rispetto alla Golf, il che rappresenta un chiaro vantaggio quando si esce in campagna. Sarà più difficile toccare il fondo di una T-Roc nelle tue escursioni offroad. Significa questo che la T-Roc sia un vero fuoristrada? No, il nuovo SUV di Volkswagen non offre protezioni speciali nella parte inferiore del telaio, né dispone di riduttore o pneumatici specifici, ma rimane più capace della Golf quando si tratta di affrontare terreni irregolari.

Inoltre, l’auto offre anche una maggiore tenuta su buche o cordoli grazie alla sua carrozzeria rialzata.

Svantaggi della T-Roc rispetto alla Golf

1. Più costosa

A parità di allestimento e versione, la Volkswagen T-Roc costa in media 1.500 euro in più rispetto alla Golf. Se valga la pena pagare questa differenza dipende soprattutto dalle tue priorità, ma è importante tenere presente che con quella cifra puoi dotare la tua Golf di alcuni accessori molto interessanti: il cambio DSG a doppia frizione (che abbiamo provato e che ha un tatto eccellente) o il miglior navigatore della gamma si avvicinano a quel prezzo (1.500 €).

2. Materiali di qualità inferiore all’interno

La Volkswagen T-Roc non offre le migliori finiture interne del suo segmento. Sia la plancia che la consolle centrale presentano plastiche di qualità al tatto e nell’aspetto inferiori alla media della categoria. Le assemblaggi sono buoni, il che garantisce assenza di rumori e vibrazioni fastidiose nell’abitacolo, ma è vero che, a livello di materiali, si sente la mancanza della qualità che troviamo in altri veicoli, soprattutto considerando la fascia di prezzo in cui si colloca.

Nel caso della Volkswagen Golf, la situazione è completamente diversa. La compatta è un punto di riferimento nella sua categoria per quanto riguarda la qualità delle finiture.

3. Dinamica di guida leggermente inferiore

Dopo averla provata per una settimana, siamo rimasti entusiasti della guida della T-Roc. L’auto risponde con grande scioltezza e morbidezza sulle strade tortuose, e nonostante la sua carrozzeria sia più alta di quella della Golf, offre una stabilità al volante molto simile a quella della Golf. Anzi, la Volkswagen T-Roc è una delle migliori auto della sua categoria sotto questo aspetto, quindi probabilmente lo svantaggio meno importante dell’elenco sia proprio questo. Senza dubbio, in questo aspetto è più vicina alla Golf che alla Tiguan.

Se per te una buona dinamica di guida è una priorità, allora la Golf offre qualcosa in più, ma solo se mettiamo l’auto alla prova in condizioni impegnative. La realtà è che nell’uso quotidiano non noterai praticamente alcuna differenza tra le due, e difficilmente troverai SUV compatti con un equilibrio tra stabilità e morbidezza di guida come quello di questa T-Roc.

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