Volkswagen T6, rinnovando il classico furgone tedesco

La divisione dei veicoli commerciali di Volkswagen ha presentato ieri sera la nuova generazione del suo furgone più popolare, denominato in questa nuova generazione T6.

Sostituendo l’attuale T5, la T6 arriva come un furgone più avanzato e attraente che mai, pronto ad attrarre potenziali clienti che fino ad ora non avevano considerato la possibilità di acquistare questo tipo di veicolo.

L’aspetto esterno della T6 resta pienamente riconoscibile come un veicolo del marchio Volkswagen, anche se il gigante tedesco ha saputo introdurre i cambiamenti necessari per aggiornare la sua immagine ai nuovi tempi. Il frontale è ora più affilato, le linee, ancora dritte, presentano un’inclinazione mai vista prima su un commerciale VW, che insieme a fari di nuovo design, disponibili in opzione con tecnologia Full LED, conferiscono alla T6 un’immagine davvero accattivante.

Nella parte posteriore, i gruppi ottici sono stati riprogettati e, a seconda della versione, avranno una struttura interna specifica e tecnologia LED. In generale, le pieghe e gli spigoli della carrozzeria sono ora più visibili e più marcati.

All’interno i cambiamenti sono ancora più evidenti. VW ha puntato su un grande salto di qualità nell’abitacolo della T6, qualcosa che salta subito all’occhio. Il cruscotto è stato rinnovato con materiali di qualità superiore, migliorando anche l’ergonomia con la ridistribuzione di alcuni comandi. Vengono adottati sistemi e caratteristiche delle vetture del marchio, con l’aggiunta di modanature decorative che aumentano la sensazione di qualità. Il volante e il climatizzatore, per esempio, provengono direttamente dalla Golf. Spicca il sistema multimediale che, nella sua versione più completa, dispone di uno schermo da 6,3 pollici con riconoscimento dei gesti.

Dal punto di vista meccanico la T6 si rafforza con l’introduzione di sistemi come lo Start&Stop, di serie in tutta la gamma, o il sistema di sospensioni attive DCC, che permette di selezionare tre diverse modalità di guida: Comfort, Normal o Sport. I propulsori TDI sono ora più parsimoniosi e più potenti, tutti basati sul 2.0 TDI, con quattro livelli di potenza diversi: 84, 102, 150 e 204 CV. Inoltre, si aggiunge un’alternativa a benzina da 2.0 litri, offerta in due livelli di potenza: 150 e 204 CV.

Il equipaggiamento di sicurezza si amplia con l’arrivo del cruise control adattivo (ACC) o del City Emergency Braking, che al di sotto dei 30 km/h è in grado di evitare una collisione di tamponamento frenando autonomamente il veicolo. Il gruppo ottico può includere, come optional, un assistente per gli abbaglianti, che regola automaticamente il fascio luminoso per evitare abbagliamenti.

In occasione del lancio di questa nuova generazione, Volkswagen ha preparato un’edizione speciale battezzata “Generation Six“, con la quale intende tornare alle origini di questo popolare modello, adottando una decorazione simile a quella dell’epoca. Basata sulla Multivan Comfortline, aggiunge equipaggiamenti come i fari LED, i vetri oscurati o le modanature cromate.

Fonte | Volkswagen