シトロエンはAmiを刷新し、より現代的な外観を与えました
一見すると完全に新しいクルマのように見えますが、実際には変更は外装のみに限られ、技術仕様は同じままです。
Amiの市場投入から4年半が経ち、このフランスメーカーは、都市部のモビリティに革命を起こそうとするシトロエンのこの小型4輪車のリデザインで私たちを驚かせました。機敏で、何よりも非常に手頃な価格の移動手段を提供しています。
この記事に添付された画像からもわかるように、新しいAmiは、新デザインのフロントグリルとリアグリル、そしてフロントフェンダーの興味深いディテールによって、ルックがより大胆で若々しくなりました。さらに、前モデルのようにグリルに組み込まれるのではなく、フロントから突き出した新しいヘッドライトも備えています。

シトロエンによると、これらの新しいヘッドライトは、クラシックなシトロエン2CVの精神を呼び起こすことを狙ったものです。より現代的なクルマに過去へのオマージュを込めるのは、フランスメーカーの間ではすでにかなり一般的で、新型Renault 5やRenault 4電気自動車などのラインナップがその例です。
新しいAmiは誰の目にも印象的です
さらに、このリニューアルされたシトロエン Amiの新しさはそれだけではありません。キュービックなモチーフを持つ新しく個性的なホイールキャップも採用されており、間違いなく多くの視線を集めるでしょう。ただし、現時点で利用できるのは静止画像のみのため、走行中にどう見えるかはまだ分かりません。

インテリアに目を向けると、変更点はほとんど、いやまったくないと言ってよく、車両の技術仕様も同様です。L6クアドリシクルに分類されるAmiは、スペインでは15歳以上の、原付免許を持つ若者が運転できます。最高速度が45 km/hに制限された軽量車両だからです。また、リニューアルされたAmiは、同じ5.5 kWhのバッテリーパックを維持しており、1回の充電で約75 km走行できます。充電出力は3.6 kWに制限されたままで、一般的なシュコプラグで4時間以内にフル充電が可能です。

シトロエンはスペインでAmiを7,990ユーロから販売しており、このリニューアルモデルも前モデルの価格を維持すると見込まれています。都市部での日常の移動に適した、市場で最も手頃な選択肢の一つであり続けるでしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=H87V-D5Vstc
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