Citroën rinnova l'Ami per dargli un aspetto più moderno

Quattro anni e mezzo dopo il lancio sul mercato dell’Ami, il costruttore francese ci ha sorpreso con il restyling di questo quadriciclo con cui Citroën ha cercato di rivoluzionare la mobilità urbana, offrendo un’alternativa di trasporto agile e, soprattutto, a un prezzo estremamente accessibile.

Come si può vedere nelle immagini che accompagnano questo articolo, la nuova Ami sfoggia un “look” molto più audace e giovanile, con nuove calandre anteriori e posteriori, e curiosi dettagli sui parafanghi anteriori che le conferiscono un aspetto decisamente più moderno, oltre a nuovi fari che sporgono dal frontale invece di integrarsi nella calandra come accadeva nel modello precedente.

Secondo quanto spiegano da Citroën, questi nuovi fari vogliono evocare lo spirito della classica Citroën 2CV. Un omaggio al passato su un veicolo molto più moderno, una pratica ormai piuttosto diffusa tra i costruttori francesi, con lanci come la nuova Renault 5 e la Renault 4 elettriche.

La nuova Ami non lascia indifferente nessuno

Ma le novità di questa rinnovata Citroën Ami non finiscono qui, con l’integrazione anche di nuovi e vistosi coprimozzi con motivi cubici che senza dubbio attireranno molti sguardi. Non è ancora chiaro, tuttavia, come appariranno con il veicolo in movimento, dato che per il momento disponiamo solo di immagini statiche.

Guardando ormai all’interno, ci sono pochi cambiamenti, se non nessuno, così come accade per le specifiche tecniche del veicolo. Classificata come quadriciclo L6, in Spagna l’Ami può essere guidata dagli adolescenti di 15 anni o più con la patente per ciclomotori, trattandosi di un veicolo leggero con una velocità massima limitata a 45 km/h. La Ami rinnovata mantiene, d’altro canto, lo stesso pacco batterie da 5,5 kWh di capacità, con cui è possibile percorrere circa 75 km con una carica. Mentre la potenza di ricarica resta limitata a 3,6 kW, consentendo una ricarica completa con una comune presa Schuko in meno di 4 ore.

Citroën ha commercializzato l’Ami in Spagna a partire da 7.990 euro, e ci si aspetta che questo modello rinnovato mantenga il prezzo delle versioni del modello precedente, risultando così una delle alternative più accessibili sul mercato per gli spostamenti quotidiani in ambito urbano.

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