ステランティスは、内燃機関を搭載する小型商用車をハイブリッド化することを目指している

新型Opel Combo 4×4が発売されたばかりです。このモデルはステランティスだけで開発されたものではなく、フランスの企業Dangelと共同で開発されました。同社は、内燃機関モデルをハイブリッドモデルに改造することを専門としており、軽量車両の後輪軸に電動モーターを追加しています。

このOpel Combo 4×4のバージョンでは、これまでのモデルに搭載されていた従来の駆動システムが置き換えられ、後輪の電動モーターが取り付けられています。このモーターは、車両に追加の出力が必要な場合に駆動を補助します。基本的には前輪駆動のみですが、ディーゼルエンジンのトルクが伝達されるのは前輪軸です。後輪のモーターは、追加の出力が必要で、この車軸の推進力が求められる場合にのみ作動します。

電子制御ユニットがグリップの必要性を制御し、グリップの不足を検知すると、後輪のモーターを作動させます。このユニットはESPシステムと連動して動作し、ドライバーはAutoモードとLowモードを必要に応じて手動で切り替えることができます。電動モーターの電源には、48ボルトのバッテリー（容量4.8kWh）が使用されています。

この改造はハイブリッド駆動システムだけにとどまらず、サスペンションリフトも備えており、地上高を90ミリメートル高めて、車両のオフロード性能を向上させています。Dangelはまた、エンジン、トランスミッション、燃料タンクなどの部品の補強にも取り組んでおり、より厳しい路面を走行する際の耐久性と保護性能を高めています。

ステランティスのバンのために考えられた改造

Dangelは、この改造をグループの他のモデルにも提供しており、特に小型のバンを中心に、貨物用と乗用の両方に対応しています。今後は中型バンにも適用できるよう計画されています。これらのモデルはすべて小型バンと同じEMPアーキテクチャを採用しているため、完全な互換性があります。

ハイブリッド化の改造費用は、4WD by Dangelと呼ばれ、車両価格に加えて9,400ユーロとなっています。

この車の諸元表

小型乗用バンOpel Combo24 グレード · 28,102 € より