ヒスパノ・スイザが電気式スーパースポーツで市場に復帰

ヒスパノ・スイザは、この高級モデルがバルセロナで生産されることを確認しました。その発表は2019年3月のジュネーブ国際モーターショーで行われます。

20世紀前半に歴史的な自動車ブランドとして知られたヒスパノ・スイザの復活は、もはや現実のものとなりました。このスペインの自動車メーカーは、新たなプロジェクトで再び最前線に戻ってきます。それは、完全電気式の高級スーパースポーツです。このプロトタイプは、2019年3月にジュネーブ国際モーターショーで発表される予定です。

ヒスパノ・スイザ：電動化で歴史的な復活へ

この新しいヒスパノ・スイザには何が期待できるのでしょうか？発表によれば、このスーパースポーツはバルセロナで生産され、「高い性能」を備えるとのことです。コウノトリをロゴとするこのブランドは、公式サイトに2019年のジュネーブ国際モーターショーでの発表までのカウントダウンを設置しており、その時点でこの新しいプロトタイプの詳細が明らかにされる予定です。

ミゲル スケ マテウは、ヒスパノ・スイザ・ファブリカ・デ・アウトモビレス株式会社の社長であり、会社の創業者ダミアン・マテウの曾孫にあたりますが、このスペインブランドの車両が再び道路に戻ってくることに満足していると語りました。さらに、ヒスパノ・スイザは電気自動車を最初に製造した企業でもあると付け加えました。現社長は率直に語り、曾祖父の「夢」であった100％電動自動車を実現すると断言しました。

ヒスパノ・スイザの歴史

1904年創業、バルセロナにおいてダミアン・マテウ・ビサ、フランシスコ・セイス・サヤ、マルク・ビルキグトによって設立されたヒスパノ・スイザは、自動車、航空、造船、軍用・輸送車両、そして兵器の分野で事業を展開しました。現在、このスペインの自動車メーカーは、グループ ペラダの傘下にあり、同グループはレジャー、文化、ワイン醸造、工業の分野で事業を展開しています。

21世紀初頭、このスペインメーカーは自動車分野での事業再興を試みました。エンジニアリング会社マゼルとヒスパノ・スイザは、2000年に2人乗りスーパースポーツモデル（HS21）を開発する契約を締結しました。その後の2年間で、前述のモデルの進化型としてK8（2001年）とHS21-GTS（2002年）が発表されました。