A Hispano Suiza regressará ao mercado com um superdesportivo elétrico
A Hispano Suiza confirmou que este modelo de luxo será fabricado em Barcelona. A sua apresentação terá lugar no Salão Internacional de Genebra em março de 2019.
O regresso da Hispano Suiza, marca histórica de automóveis durante a primeira metade do século XX, já é uma realidade. A empresa espanhola de automóveis voltará à linha da frente com um novo projeto: um superdesportivo de luxo totalmente elétrico. Este protótipo será apresentado no Salão Internacional de Genebra em março de 2019.
Hispano Suiza: um regresso histórico em formato elétrico
O que podemos esperar deste novo Hispano Suiza? O anúncio explica que este modelo superdesportivo será fabricado em Barcelona e que terá “elevadas prestações”. A marca da cegonha colocou na sua página web uma contagem decrescente para a apresentação no Salão Internacional de Genebra em 2019, momento em que serão revelados mais detalhes sobre este novo protótipo.
Miguel Suqué Mateu, presidente da Hispano Suiza Fábrica de Automóviles S.A. e bisneto de Damián Mateu, fundador da companhia, mostrou-se satisfeito com o regresso às estradas dos veículos da marca espanhola. Além disso, acrescentou que a Hispano Suiza foi a primeira a construir um veículo elétrico. O atual presidente da empresa foi sincero e afirmou que concretizará “o sonho” do seu bisavô de ter um automóvel 100% elétrico.

A história da Hispano Suiza
Fundada em 1904 em Barcelona por Damián Mateu Bisa, Francisco Seix Zaya e Marc Birkigt, a marca Hispano Suiza desenvolveu a sua atividade nos setores do automóvel, da aviação, naval, dos veículos militares e de transporte, e do armamento. Atualmente, a empresa espanhola de automóveis pertence ao Grup Peralada, que tem negócios nos setores do lazer, da cultura, da vitivinicultura e da indústria.
No início do século XXI, a empresa espanhola tentou relançar a sua atividade no setor automóvel. A marca de engenharia Mazel e Hispano Suiza chegaram a um acordo para desenvolver um modelo biplaza superdesportivo (HS21) no ano 2000. Durante os dois anos seguintes, foram apresentadas as evoluções do modelo acima mencionado: K8 (2001) e HS21-GTS (2002).
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