フィスカーは、万象集団(Wanxiang Group)による買収提案の拒否を求めている

奇妙な展開となった。経営破綻したフィスカー・オートモーティブは、最高値を提示した買い手への売却手続きを管理する裁判所に対し、同社の商標を中国企業ワンシャン・グループに引き渡さないよう求めた。フィスカーの破綻を招いた一因がワンシャンにあるというのがその理由だ。
ここ数日、フィスカーは破産事件を担当する裁判所が任命した管理人に対し、ワンシャン・グループへの引き渡しを阻止するための申し立てを次々と行っている。理由は単純で、もっともらしく聞こえる。ワンシャン・グループは、かつてフィスカー・カルマ向けバッテリーを製造していたA123システムズを買収した企業だ。しかし買収後は、フィスカー向けのバッテリー供給を拒否し、このハイブリッド車メーカーの破綻を事実上後押しした。
フィスカーは申し立ての中で、「ワンシャンは、自らが引き起こすのに手を貸した破綻から、今になって利益を得ようとしている」と述べている。ワンシャンによる「汚いやり口」なのか、それともフィスカーが最も多くを得るための利害の駆け引きなのか。いずれにせよ、米国の裁判所は1月10日に判断を下す予定だ。結果はフィスカーにとって有利に働く可能性もある。もう一人の有力候補は、香港の富豪リチャード・リー(Richard Li)で、多額の現金を用意し、バルメットの工場でフィスカー・カルマの生産を再開する計画を掲げてブランドの再生を目指している。
一方で、中国最大の自動車部品サプライヤーであるワンシャンを擁護すると、フィスカーの破産手続きでワンシャンを代理する弁護士は、同社がA123システムズを買収した時点でフィスカーはすでにカルマの生産を止めていたと発表している。次世代のハイブリッド車と電気自動車で将来を嘱望されたブランドの一つが、無残な結末を迎えようとしている。
出典: ロイター
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