フォルクスワーゲンやシュコダではなく、フォード・マスタング・マッハE GTのヨーロッパでの販売が始まり、スペインでの価格はこちらです。

David Lopez    @espacionblanco    12 7月 2021     3 min.
フォルクスワーゲンやシュコダではなく、フォード・マスタング・マッハE GTのヨーロッパでの販売が始まり、スペインでの価格はこちらです。

マスタング・マッハE GTは、この電動SUVの中で最もパワフルなバージョンですが、スペインでの販売が始まり、年末までにオーナーのもとへ届けられる予定です。

Ford Mustang Mach E Gt 2021 (1)

すでに市場に登場してからしばらく経ちますが、電動SUVにマスタングという名称を使うことにはまだ違和感があります。しかしFordは、この輝かしい名前を、高性能な電動SUVであるマスタング・マッハEに引き継がせました。そして今回、ヨーロッパでより高性能なバージョンの販売が始まり、そのモデルがマスタング・マッハE GTです。

すでに以前お伝えしたとおり、新しいFordマスタング・マッハE GTは、オーバルブランドの電動車の中で高性能モデルの位置づけとなります。そのため、ラインナップの他モデルと若干異なり、新しいフロントバンパーにはロワースポイラーが追加され、スポーツモデルらしい伝統的なデザインになっています。フロントグリルはポリカーボネート製で、3D効果を持たせ、カラーはダークマターグレーです。また、ホイールアーチは現在ボディ色で塗装されています。

Ford Mustang Mach E Gt 2021 (2)

ボディについて言えば、新しいFordマスタング・マッハE GTの登場により、カラーバリエーションも拡大されました。この仕様専用の新色として、グラバーブルーとサイバーオレンジが加わります。また、20インチホイールも専用で、ハイグロスブラックの切削面を持っています。さらに、シャドウブラックのカラーや、ピラーブラックのドアミラーハウジング、コロラドレッドに塗装されたブレーキキャリパーも仕上げを引き立てています。

Ford Mustang Mach E Gt 2021 (3)

新しいFordマスタング・マッハE GTの内装は、ラインナップの他モデルとほぼ変わりません。標準装備として注目すべきは、Ford Performanceがデザインし、レザーで仕立てられたスポーツシートです。さらに、最新世代のSYNCシステムを搭載した15.5インチのフルHDタッチスクリーンも目を引きます。その他、標準装備として以下のような装備も挙げられます。

  • レザー巻き電熱ステアリングホイール
  • ストップ&ゴー機能付きアダプティブクルーズコントロールとレーンセンタリング
  • ブラインドスポットアシスト付きレーンキープアシスト
  • アクティブパーキングアシスト2.0
  • 自動緊急ブレーキ付きプリクラッシュアシスト
  • 10スピーカーのB&Oサウンドシステム
  • ハンズフリー電動テールゲート
  • 360°カメラ
  • Ford Copilot 360°
  • ブレンボ製ブレーキシステム
  • MagneRide適応型サスペンション

Ford Reveals Blisteringly Quick Mustang Mach E Gt For Europe: No

メカニズムとして、Fordマスタング・マッハE GTは前後車軸にそれぞれ1基ずつ、計2基のモーターを使用しています。これにより合計出力487 CV、トルク860 Nmを発揮し、0-100 km/h加速はわずか3.7秒です。標準で88 kWhのバッテリーを搭載し、WLTPサイクルで最大500 kmの走行が可能です。また、バッテリーが空になった場合でも、150 kWの急速充電により、10%から80%まで約45分で充電できます。

新しいFordマスタング・マッハE GTは、スペインで72,755ユーロの車両価格で予約受付中です。最初の納車は年内に開始される予定です。

 

この車の諸元表


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