O Ford Mustang Mach-E GT começa a sua comercialização na Europa e este será o seu preço em Espanha

Apesar de já estar entre nós há algum tempo, continua a ser estranho utilizar a designação Mustang para um SUV que, além disso, é totalmente elétrico, mas na Ford quiseram que um nome tão ilustre estivesse presente no Mustang Mach-E, o seu SUV elétrico de grandes ambições, um modelo que agora alarga a sua oferta com o início da comercialização na Europa da versão mais desportiva, o Mustang Mach-E GT.

Como já vos comentámos anteriormente, o novo Ford Mustang Mach-E GT tornar-se-á o modelo de alto desempenho dos veículos elétricos da marca do oval e, para isso, distinguir-se-á ligeiramente do resto da gama ao incorporar um novo para-choques dianteiro com spoiler inferior e com um estilo mais tradicional dos modelos desportivos, acompanhado por uma grelha dianteira fabricada em policarbonato com efeito 3D na cor Dark Matter Grey e uns passadiços de roda que agora são pintados na cor escolhida para a carroçaria.

Precisamente, a propósito da carroçaria, a chegada do Ford Mustang Mach-E GT serve para alargar a sua paleta de cores com as novas tonalidades Azul Grabber e Cyber Orange, exclusivas desta versão, tal como são exclusivas as jantes de 20 polegadas que têm uma face maquinada na cor preto de alto brilho. Não será o único elemento: a nota final é dada pela cor Negro Sombra, pelas carcaças dos espelhos retrovisores na cor Negro Pilar e por uns travões pintados na cor Vermelho Colorado.

No interior do novo Ford Mustang Mach-E GT não se distingue muito do resto da gama, onde há que destacar como equipamento de série os bancos desportivos assinados pela Ford Performance e estofados em couro; além disso, também se destacará o grande ecrã tátil FullHD de 15,5 polegadas para o sistema de infoentretenimento equipado com a última geração do sistema SYNC da Ford. De qualquer forma, como equipamento de série também podemos destacar elementos como:

• Volante aquecido estofado em couro
• Controlo de Cruzeiro Adaptativo Inteligente com Stop & Go e Centragem de Faixa
• Sistema de Manutenção de Faixa com Assistência de Ponto Cego
• Assistente de Estacionamento Ativo 2.0
• Assistente de Pré-colisão com Travagem de Emergência Automática
• Sistema de som B&O com 10 altifalantes
• Porta traseira mãos-livres
• Câmara de visão 360º
• Ford Copilot 360º
• Sistema de travões Brembo
• Suspensão adaptativa MagneRide

Mecanicamente, o Ford Mustang Mach-E GT utiliza dois motores, um situado no eixo dianteiro e o outro no traseiro, proporcionando-lhe uma potência combinada de 487 CV e um binário de 860 Nm, o que lhe permite acelerar até aos 100 km/h em apenas 3,7 segundos. De série, equipa uma bateria de 88 kWh que lhe permite percorrer até 500 km segundo o ciclo de testes WLTP e que, quando descarregada, podemos carregar com até 150 kW, dos 10% aos 80%, em cerca de 45 minutos.

O novo Ford Mustang Mach-E GT já pode ser encomendado em Espanha a um preço de partida de 72.755 euros, enquanto as primeiras entregas começarão antes do final do ano.

Ficha técnica deste carro

CrossoverFord Mustang Mach-Eversões 4 · a partir de 54.046 €