ヘネシー・ヴェノムF5 レボリューションは、サーキット向けの衝撃的なモデルにさらなるエモーションを加える

サーキット走行を重視したスーパースポーツカーに興味があるなら、きっとヘネシー・ヴェノムF5はご存じでしょう。しかし、テキサス州（アメリカ合衆国）に本拠を置くこのメーカーは、さらに一歩進めようと、ヘネシー・ヴェノムF5 レボリューションを発表しました。ベースとなったモデルよりも軽量で、空力性能も向上したバージョンです。そしてこのバリアントはすでにテストを終え、サーキットを走行し、その先代をはるかに上回る性能を示しています。

標準モデルは483 km/hに達することができ、これは500 km/hに迫る記録であり、サーキットでの真のモンスターとなっています。このバージョンでも、6.6リッターのターボチャージャー付きFury V6エンジンは変わらず、1,842 CVの出力と1,617 Nmの最大トルクを発揮します。これらはすべて、シングルクラッチの自動変速機を介してリアアクスルに伝達されます。

セラミックブレーキが標準装備され、多ピストンキャリパーを備えています。これにより、出力低下を伴わずに減速でき、スムーズにギアを戻すことができます。これに加え、車重はわずか1,360 kgと軽量化されているため、速度を維持しつつ、より優れたコントロール性を実現しています。最高速度は480 km/hに達すると見込まれていますが、電子制御によって402 km/hに制限される可能性もあります。

空力性能の向上

このバージョンでは空力性能が改善され、車両の操作がより容易になり、性能も向上しています。このバージョンで最も目を引くのは、カーボンファイバー製の大型リアウイングです。可変式で、299 km/hで最大636 kgのダウンフォースを発生させ、401 km/hでは635 kgに達します。

フロントディフューザーは再設計され、フロントタイヤの前にはカナードも取り付けられました。これらすべてが空力面で車両に寄与しています。さらに、§h25;エンジン冷却のための吸気口がルーフに設けられており§h26、実用性もさらに高まっています。

このスーパースポーツカーは、サーキット専用としてわずか24台のみが製造される予定で、価格は約270万ドルとなる見込みです。これは標準モデルより約60万ドル高く、ロードスターモデルの約300万ドルよりはやや安い価格設定です。

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