Der Hennesey Venom F5 Revolution macht eine beeindruckende Strecken-Rennwagen noch emotionaler

Wenn dich auf die Rennstrecke ausgelegte Supersportwagen interessieren, kennst du sicher schon den Hennesey Venom F5. Doch das Unternehmen mit Sitz in Texas, USA, hat es noch einmal übertroffen und den Hennesey Venom F5 Revolution vorgestellt, eine leichtere Version mit besserer Aerodynamik als das Modell, auf dem sie basiert. Diese Variante hat sich bereits bewährt und ist die Strecke abgefahren und zeigt, dass sie weit mehr ist als ihr Vorgänger.

Das Serienmodell erreicht 483 km/h, ein Meilenstein, der es beinahe auf 500 km/h bringt und es zu einer echten Rennstrecken-Bestie macht. Diese Variante behält den gleichen Fury V6 Motor mit 6,6 Litern Hubraum und Turbolader bei, der 1.842 CV Leistung und ein maximales Drehmoment von 1.617 Nm liefert. All dies wird über ein automatisiertes Einkupplungs-Schaltgetriebe an die Hinterachse übertragen.

Die Keramikbremse ist serienmäßig enthalten und verfügt über Mehrkolben-Bremssättel. Das hilft, die Geschwindigkeit zu verringern, ohne an Leistung zu verlieren, und der Gang lässt sich geschmeidig wieder einlegen. All dies, zusammen mit einem geringeren Fahrzeuggewicht von nur 1.360 kg, sorgt dafür, dass die Geschwindigkeit erhalten bleibt, die Kontrolle jedoch überlegen ist. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 480 km/h liegen, ist aber wahrscheinlich elektronisch auf 402 km/h begrenzt.

Bessere Aerodynamik

Die Aerodynamik wurde bei dieser Version verbessert, wodurch sich das Fahrzeug leichter kontrollieren lässt und die Leistung steigt. Das auffälligste Merkmal dieser Version ist der große Heckflügel aus Kohlefaser. Er ist verstellbar und kann bei 299 km/h bis zu 636 kg Abtrieb erzeugen und bei 401 km/h 635 kg erreichen.

Der Frontdiffusor wurde neu gestaltet, und vor den Vorderrädern wurden Canards angebracht. All dies kommt der Aerodynamik des Autos zugute. Außerdem gibt es einen Lufteinlass zur Motorkühlung auf dem Dach, was es noch praktischer macht.

Es werden nur 24 Exemplare dieses Rennstrecken-Supersportwagens gebaut, zu einem ungefähren Preis von 2,7 Millionen US-Dollar. Das liegt etwa 600.000 US-Dollar über der Standardversion des Modells und etwas unter der Version Roadster, die 3 Millionen US-Dollar erreicht.

https://youtube.com/watch?v=CcMIa5mY5Nc&feature=shares