公式: Lamborghini Sesto Elemento

昨日お伝えした内容が、本日正式に確認されました。Lamborghini Sesto Elementoは、Lamborghiniの今後のデザインの方向性を先取りするプロトタイプです。「Sesto Elemento（セスト・エレメント）」という名称は、周期表における炭素の原子番号に由来しています。本車両は、ボーイング社のアメリカ人技術者の協力を得て開発されました。

車体の大部分は、Lamborghiniによれば「鍛造カーボン」と呼ばれる新素材で作られています（炭素繊維の約3分の1のコストで、重量は同等、剛性はほぼ同じです）。このプロトタイプは、間もなく登場するLamborghini Jotaの姿ではなく、約2年後に市場投入される新しいGallardoの方向性を示すものです。

Sesto Elementoは非常に軽量です。重量はわずか999 kgです。さらに、全輪駆動システムを搭載し、Gallardo Superleggeraと同じエンジン（V10、570 CV）を搭載している点を考慮すると、この数値はいっそう際立ちます。これにより、重量対出力比は1.75 kg/CVとなります。比較として、Ferrari 458 Italiaの同比率は2.42 kg/CVです。

これらのデータから、その加速性能が、Bugatti Veyronや一部のスポーツバイクにしか到達できないレベルにあることは容易に理解できます。0-100 km/hを2.5秒で達成し（Veyronと同等）、最初の400メートルを10秒未満で走破するとの噂もあります（Veyronは9.95秒）。最高速度はSuperleggeraと同じ時速325 kmです。

しかし、現行のどのPorsche、Ferrari、Lamborghiniよりも速く加速するにもかかわらず、 その軽量さゆえに、いずれのモデルよりも燃費が良く、排出ガスも少なくなっています。

「未来のLamborghiniはすべて、Sesto Elementoの魂に触れられることになるでしょう」と、Lamborghiniの責任者Stephan Winkelmannは語っています。今後の新モデルはすべて鍛造カーボンを採用しますが、開発が非常に進んでいるJotaについては、そうはならないと考えられています。

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