壮観なPolestar 6 Concept BSTが、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで披露される予定です。

今週末はモータースポーツ愛好者にとって、イングランド南部で開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードをチェックすべき重要な週末です。このイベントはお祭り、ガソリン、レース、ショールームを等しく兼ね備えており、多くのブランドがこの大規模なイベントを活用して、一般のファンに最新モデルを披露しています。

その一例がPolestarです。このブランドもグッドウッドに出展し、新たなPolestar 2、Polestar 3、Polestar 4を含むモデルラインアップを紹介します。さらに特別なゲストとして、Polestar 6 Concept BSTが登場します。これはいつか量産化されてほしいと願うほど、一目見ただけで堂々として過激なプロトタイプです。その土台となったPolestar 6の成功を考えれば、夢見ることも不可能ではないでしょう。

このように、Polestar 6はすでに非常に印象的なロードスターでしたが、Concept BSTによってブランドは再び自らを超え、その可能性を示しています。基本は変わらず、鋭く挑戦的なフロント構造はヘッドライトの眼差しによって際立ち、中央下部には非常に大胆なラインが刻まれたサイドが続き、大径ホイールがさらに存在感を高めています。リアは三つのセクションに分かれ、スポーティな性格を表現しています。

Polestar 6 Concept BSTは、スポーティさを追求してこの美しいデザインをさらに高めています。フロントは、バンパー下部の形状を変更するだけで大きく進化しており、二分割のスプリッターが組み込まれ、その端には空力用のフィンが備わり、サイドには新しいグリルモールが配されています。さらに上部のボンネットにはかなり大きな二つのエアアウトレットが設けられ、その下には巨大な内燃エンジンが隠されているかのようです。

サイドには22インチの新しいホイールが装着され、新しいサイドスカートによって縁取られています。このスカートは後方に向かって徐々に大きくなり、気流をより効果的に導きます。リアのホイールアーチはこれまでよりずっと大きくなり、その拡張された後部を強調しています。リアにはシンプルでありながら精巧なリアディフューザーが中央のライト付きで配置され、大きく美しいリアスポイラーがルーフの後方への傾斜から立ち上がっています。

メカニズム面では、Polestar 6 Concept BSTに大きな変更はないようですが、それも必要ないでしょう。搭載される電動パワートレインは650 kW（884 CV）の出力と900 Nmのトルクを発揮し、100 km/hまでわずか3.2秒で加速し、最高速度は250 km/hに制限されています。