小米は、延長レンジ式車両に特化したサブブランド「Sky Nomad」の設立を計画しています。

中国メーカー小米の将来計画の一つは、延長レンジ式車両に特化した新しいサブブランドを市場に投入することです。「Sky Nomad」の名称で展開されます。このラインの最初のモデルは、「Kunlun N3」というコードネームで開発された大型SUVで、正式発表は2026年下半期が予定されています。

確認された詳細はまだ少ないものの、中国の一部メディアによると、Sky Nomadは延長レンジ式の大型ファミリーSUVの分野で競争し、価格帯も近い Aito M8、Li Auto L9、Leapmotor D19 などのモデルと直接競合することを目指すとのことです。

Kunlun N3は、その大きな車体寸法が特徴です。全長5メートルを十分に超え、全長は約5.30メートル、ホイールベースは3メートル以上になる見込みです。このモデルは、CLTC基準で純電動航続距離400〜500キロメートルを提供すると予想されており、総合航続距離は1,500キロメートルに達する可能性があります。

この高い電動航続距離を実現するため、Kunlun N3は約70kWhのバッテリーパックを搭載するとみられています。小米はすでにサプライヤーを選定しているようで、Sunwodaがバッテリーの60%を、CALBが残りの40%を供給する見通しです。

延長レンジ式車両とは？

延長レンジ式車両は、主に電動モーターで走行するという点を理解しておくことが重要です。バッテリーが切れると、小型の内燃機関が発電機として作動し、電力を生成してモーターへ供給するか、バッテリーを充電します。ただし、内燃機関が車輪を直接駆動することはありません。

現時点で公式な確認はありませんが、Kunlun N3の開発プロジェクトは、7人乗りの新型SUVで、小米ブランドのもとで展開されるとされていた以前から報じられていた計画と同一のものかもしれないという憶測があります。昨年末の一部報道では、小米がYU9またはKunlunという名称で延長レンジ式のファミリーSUVを開発していると伝えられていました。

小米は自動車分野に参入して以来、目覚ましい成果を上げています。しかも、現時点での事業は中国市場に限られています。2025年には、411,082台の車両を納車し、2024年3月の本格参入から最初の通年となった年と比べて200.4%の増加となりました。