Xiaomi planerar att skapa undermärket Sky Nomad, inriktat på fordon med räckviddsförlängare

Bland den kinesiska tillverkaren Xiaomis framtidsplaner finns lanseringen av ett nytt undermärke med fokus på fordon utrustade med räckviddsförlängare, under beteckningen Sky Nomad. Den första modellen i den serien blir en SUV i stora dimensioner, utvecklad under koden Kunlun N3, vars officiella presentation väntas under andra halvan av 2026.

Även om det fortfarande finns få bekräftade detaljer, uppger vissa kinesiska medier att Sky Nomad kommer att konkurrera i segmentet för stora familje-SUV:ar med räckviddsförlängare och att man direkt ska möta modeller som Aito M8, Li Auto L9 och Leapmotor D19, till liknande priser.

Kunlun N3 kommer att utmärka sig genom sina generösa dimensioner, med god marginal över fem meter. Den väntas bli cirka 5,30 meter lång och få ett axelavstånd på över tre meter. Modellen förväntas erbjuda en rent elektrisk räckvidd enligt CLTC på mellan 400 och 500 kilometer, medan den sammanlagda räckvidden skulle kunna nå 1.500 kilometer.

För att uppnå denna höga elektriska räckvidd kommer Kunlun N3 att utrustas med ett batteripaket som skulle kunna ligga kring 70 kWh. Allt tyder på att Xiaomi redan har valt sina leverantörer: Sunwoda levererar 60 procent av batterierna, medan CALB täcker de återstående 40 procenten.

Vad är ett fordon med räckviddsförlängare?

Det är viktigt att komma ihåg att fordon med räckviddsförlängare i första hand drivs av elmotorer. När batteriet tar slut fungerar en liten förbränningsmotor som generator som producerar el för att driva motorerna eller ladda batteriet, men driver aldrig hjulen direkt.

Även om det ännu inte finns någon officiell bekräftelse, spekuleras det i att utvecklingsprojektet för Kunlun N3 kanske är samma som det vi tidigare har rapporterat om, som gällde en ny SUV med sju säten men under varumärket Xiaomi. Vid slutet av förra året nämndes i flera rapporter att Xiaomi utvecklade en familje-SUV med räckviddsförlängare under namnen YU9 eller Kunlun.

Xiaomis resultat sedan debuten inom bilsektorn har varit imponerande, särskilt med tanke på att verksamheten för närvarande är begränsad till den kinesiska marknaden. Under 2025 levererade företaget 411.082 fordon, vilket innebar en ökning med 200,4 procent jämfört med dess första helår på marknaden, från och med mars 2024.